柴油机的工作原理是什么

柴油机的工作原理是什么

柴油机的工作原理其实并不复杂。它是先利用压缩空气来产生高热，接着向里面注入雾化柴油，然后柴油就会爆炸膨胀。这时候产生的压力会直接作用在活塞上，推动活塞沿着气缸做不等速的直线往复运动。而活塞可不是自己在那儿动，它通过活塞销、连杆和曲轴组成的曲柄连杆机构，把直线运动变成了曲柄的旋转运动，这样就能输出机械功啦。

四冲程的柴油机工作过程由吸气、压缩、做功、排气这四个冲程组成，这四个冲程构成一个工作循环。在一个工作循环里，活塞往复两次，曲轴转动两周。

在吸气冲程，空气被吸入气缸。到了压缩冲程，空气被压缩产生高温高压。做功冲程中，雾化柴油注入后爆炸膨胀，推动活塞。最后排气冲程，把废气排出去。

简单说，柴油机就是先把柴油和空气在气缸内燃烧，产生高温高压的废气来推动活塞下行，然后通过曲柄连杆把这一动作转换为曲轴的旋转运动。其实就是柴油的化学能先变成热能，接着热能又变成机械能。

您看柴油机就是这样工作的是不是挺有趣？

本文原文来自汽车之家