廊坊：京津冀“1小时通勤圈”持续向纵深拓展

廊坊：京津冀“1小时通勤圈”持续向纵深拓展

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近年来，京津冀交通一体化持续向纵深拓展，廊坊市在推进京津冀交通一体化方面取得显著进展。通勤定制快巴的开通、跨区域公交线路的延伸以及北三县与北京跨界道路的建设，为京津冀地区的居民出行带来了更多便利。

新闻发布会现场。

12月25日，记者从廊坊市政府新闻办召开的“廊坊市推动京津冀交通一体化持续向纵深拓展”新闻发布会上获悉，截至目前，廊坊共开通进京方向通勤定制快巴运营主要干线6条、支线32条，日均运送乘客6500余人次。2024年2月，廊坊至武清定制公交开通运营，投入公交车辆6部，日发24班次，在天津市武清区内设置上下站点10个。

加快打造“一小时环京通勤圈”

为满足京廊通勤人员的乘车需求，廊坊市按照“一干多支、一线多点、就近上车、快速通行、便捷换乘”的思路，精心设计通勤定制快巴线路和站点，两地政府部门纷纷开绿灯，简化审批程序，运营企业主动开新线、搞运营，实现了“双向奔赴”。通勤定制快巴基本实现“点对点、门到门”发车和快速直达、1小时通勤出行的目标。

不断满足津廊两地通勤需求

廊坊市将通勤定制公交的运营线路延伸到了天津武清。截至目前，廊坊开通市区至武清、三河至蓟州、三河至宝坻、香河至宝坻、香河至武清等8条跨区域公交线路，群众的出行效率和幸福感不断提高。

推进北三县与北京跨界道路建设

安石路建设工程是北运河廊坊段旅游通航工程的重要组成部分，是《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》跨界道路率先开工项目，2023年9月建成通车，路线全长8.3公里，是香河县西部地区与通州区交通联系的主要通道。2024年9月，京津冀交通一体化发展的重点项目厂通路全线通车。厂通路潮白河大桥，一头连着北京城市副中心所在地通州，一头连着廊坊北三县的大厂回族自治县，全线通车后，从大厂到北京城市副中心核心区的距离缩短约5公里，京津冀“1小时通勤圈”再添快捷新通道。