自力式调节阀常见故障及解决办法
自力式调节阀常见故障及解决办法
自力式调节阀在工业生产中应用广泛，但其在使用过程中可能会出现各种故障。本文将介绍自力式调节阀常见的四种故障及其解决方法。
一、堵塞与卡涩
原因：管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住，使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕。
解决办法
清洗法：卸开阀门进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。
外接冲刷法：对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当调节阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门进行冲洗。
安装管道过滤器法：在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。
增大节流间隙法：改用节流间隙大的节流件，如将柱塞形阀芯改为 “V” 形口的阀芯，或改成套筒阀等。
介质冲刷法：改作流闭型使用、采用流线型阀体或将节流口置于冲刷最厉害处，利用介质自身的冲刷能量带走易沉淀、易堵塞的东西。
直通改为角形法：将直通式改为角形连接，减少介质沉淀的死区，提高冲刷性能。
二、泄漏
原因：气开阀阀座过长或气关阀阀座过短，导致阀芯和阀座之间有间隙，不能充分接触，造成关不严而漏气；密封面损坏或有杂质附着也会导致泄漏。
解决办法
调整阀座长度：根据阀门的气开或气关特性，调整阀座的长度，确保阀芯和阀座之间紧密接触。
研磨密封面：对损伤的密封面进行研磨，消除痕迹，减小或消除密封间隙，提高密封面的光洁度。
清理杂质：清除密封面上的杂质，如焊渣、铁锈等，确保密封面干净。
更换密封件：如果密封件老化或损坏，应及时更换。
三、振荡
原因：在单芯的情况下，如果介质是流动封闭型，阀的稳定性低；双座阀下滑阀关闭流量，上滑阀打开流量，当使用小开口工作时，流量关闭滑阀会引起阀振动。
解决办法
改变介质流向：对于流动封闭型的介质，可尝试改变介质流向，使其变为流动开放型，提高阀的稳定性。
调整阀门开度：避免阀门在小开度下工作，可适当增大阀门开度，减少振动。
优化阀门结构：对于双座阀，可考虑采用特殊的阀芯结构或改进设计，提高其在小开度下的稳定性。
四、噪声大
原因：气蚀是主要的流体动力噪声源，空蚀时气泡破裂产生高速冲击，使其一部分产生剧烈湍流，产生气蚀噪声。
解决办法
控制流速和压力：通过调整阀门的开度和管道系统的阻力，控制介质的流速和压力，避免出现气蚀现象。
采用抗气蚀材料：选用硬度高、耐冲刷的材料制造阀门内件，如镍合金等，提高阀门的抗气蚀能力。
优化流道设计：将流道设计成等截面矩形结构，每段相互成九十度拐角延伸，在出口尾段进行分流，降低流速，减少气蚀噪声。
安装消声器：在阀门附近安装消声器，吸收和降低噪声。