英伟达加码，文远知行股价暴涨94%｜每日新汽车供应链联播

英伟达加码，文远知行股价暴涨94%｜每日新汽车供应链联播

英伟达加码，文远知行股价暴涨94%

2月14日监管文件显示，英伟达当季减持Arm Holdings 44%至110万股（约1.81亿美元），清仓Serve Robotics及SoundHound AI致其股价分别暴跌42%、29%。同期增持中国自动驾驶企业文远知行170万股，推动后者股价单日暴涨94%（市值47.1亿美元），并新进AI云服务商Nebius Group致其涨8%。
分析指出此举凸显其强化AI及自动驾驶布局的战略意图，Arm作为苹果等企业的芯片IP供应商，股价应声下跌5%。此前英特尔已于2023年清仓Arm股份，头部芯片企业投资动向持续引发行业生态重构预期。
博格华纳获废气门涡轮增压器新订单

2月14日，博格华纳宣布与北美某大型未具名整车制造商达成涡轮增压器供应合同扩展协议。根据协议，博格华纳将为其提供废气门涡轮增压器，用于中型汽油发动机，适用于中大型SUV及卡车，生产将持续至2028年。
涡轮增压器配备电子控制废气门执行器，可优化能量管理，提升燃油效率并降低排放。该技术还将支持更小尺寸下实现更高功率输出。博格华纳表示，其初始设计已满足性能需求，无需重大技术调整。博格华纳涡轮及热管理技术部门总裁沃尔克·韦恩表示，与该北美客户的长期合作进一步巩固了其市场地位。
安道拓2025财年首季利润承压但符合预期

日前，汽车座椅巨头安道拓发布2025财年首季（2024年10-12月）财报：净销售额34.95亿美元（同比降4.5%），净利润2500万美元（同比缩水44%），调整后EBITDA利润率5.6%（同比降0.3个百分点）。
利润下滑主因欧洲市场需求疲软及亚洲客户产量调整，但得益于亚太区两位数利润率支撑及成本管控，业绩仍达预期。公司维持全年EBITDA指引8.5亿美元下限，营收预期下调至139亿美元。季末持有17亿美元流动性，并回购2500万美元股票。CEO称将专注可控领域的效率提升以应对行业波动。
采埃孚2028年量产全球首款脚跟安全气囊
近日，采埃孚旗下ZF LIFETEC发布主动式脚跟安全气囊，解决座椅后移舒适模式下脚部支撑缺失问题。传统坐姿中，脚跟抵住地板可引导膝部精准撞击气囊分散冲击力，但座椅调至"零重力"等模式时，腿部失控易致踝关节骨折等损伤。
该气囊藏于脚垫下，碰撞时0.02秒内充气形成斜坡支撑脚跟，同步包裹刹车踏板防二次伤害，可通过座椅传感器或自动驾驶系统智能触发。模块化设计适配多数车型，拟2028年率先搭载高端新能源车，助力可旋转座椅等创新座舱安全落地。
百度Robotaxi元老潘屹峰加入长安智驾团队

近期，消息称百度Robotaxi无人车元老级人物潘屹峰已正式加入长安汽车智能驾驶团队，负责算法软件、数据闭环等方向。潘屹峰是中国科学院自动化研究所博士，2013年加入百度，是百度IDL和百度无人车创始团队成员，曾任百度Robotaxi感知、预测、规控等技术负责人。此次加入长安汽车后，潘屹峰将向首席智能驾驶技术官陶吉汇报。
赣锋锂业阿根廷Mariana锂盐湖项目一期正式投产

2月14日，赣锋锂业发布公告称，全资子公司Litio Minera Argentina S.A.旗下阿根廷Mariana锂盐湖项目一期已于当地时间2月12日正式投产。该项目位于阿根廷萨尔塔省，已探明锂资源总量约合812.1万吨LCE。一期规划年产能2万吨氯化锂，项目投产后，赣锋锂业将加快产能爬坡进度，逐步释放产能以优化锂资源供应及成本结构，提升公司盈利能力。
浙江天成与广汽高域合作布局eVTOL产业链

2月13日，浙江天成自控公告称，其子公司广东天成与广汽旗下高域科技签署战略协议，围绕电动垂直起降飞行器（eVTOL）零部件研发、新材料应用及适航取证展开合作。双方将整合汽车座椅制造与飞行汽车整机研发资源，重点攻关航空座椅、智能座舱、碳纤维材料等技术，并推进适航认证及量产。
高域科技2023年12月发布飞行汽车品牌GOVY，推出面向20-200公里出行场景的两款产品。天成自控表示，合作短期不影响业绩，但将强化其在低空经济领域的先发优势。
德国产学研联手破局，汽车电子研发周期缩短30%
2月14日，德国联邦教研部宣布，"GENIAL!"项目研发出汽车微电子协同开发体系。该项目联合11家企业，通过《汽车微电子技术路线图》建立产业链技术共识，配套开源工具AGILA数据库和IRIS路线规划系统，实现需求对接与方案模拟，缩短30%研发周期。
核心成果包含SysML v2建模语言及IMoG流程标准，支持技术指标与供应链安全综合评估。目前博世、英飞凌等企业已开展试点，首款应用该体系的域控制器拟于2026年量产。
凯雷集团收购两家印度汽车零部件企业

2月14日，全球投资机构凯雷集团收购印度汽车零部件企业Highway Industries和Roop Automotives联合组建的Highway-Roop平台多数股权，正式进入印度汽车零部件市场。Highway专注于动力传动系统，Roop则以生产转向部件为主，二者均为高精度汽车零部件制造商，产品覆盖传统燃油车、混动及电动车领域。
双方已合作开发超过1500种产品，服务于全球17个国家的55家客户。凯雷计划通过整合资源、优化运营及技术投资，提升平台竞争力，并继续拓展市场。Highway和Roop创始人家族仍保留少数股权。凯雷印度团队表示，印度在汽车供应链和先进制造领域潜力巨大，此次收购将助力平台实现更大规模和价值提升。
法拉利CEO会见 SK On首席执行官，探讨电动汽车电池合作

2月14日，法拉利首席执行官Benedetto Vigna访问首尔，并与韩国电池公司SK On的首席执行官Lee Seok-hee举行会晤，双方就电动汽车电池领域的潜在合作进行了深入讨论。
此次会晤由法拉利研发总监Ernesto Lasalandra陪同。此次会谈是双方在电动汽车电池创新领域的合作探讨，此前双方曾在去年3月签署合作备忘录。值得注意的是，法拉利于一周前宣布将于今年10月推出其首款电动汽车。