最多打7折！广州“的士”调价方案公布！实施时间→
最多打7折！广州“的士”调价方案公布！实施时间→
10月31日，广州市发展改革委员会和交通运输局发布巡游出租汽车运价调整通知，对出租车运价机制进行优化。新方案将通过建立运价浮动机制，主动响应市场供求变化，适应巡游车行业市场化经营、提质增效。
根据《通知》，现行的出租车运价方案为2018年开始实行，遵循的是全城同价方案。具体收费标准如下：
- 起步价：首3公里12元
- 续租价：超过3公里部分，每公里2.6元
- 候时费：巡游车营运时速低于10公里，每小时44元
- 返空费实行阶梯附加，15至25公里按照续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%
- 夜间服务费（23:00-次日5:00），按续租价加收30%
- 巡游车运价与LPG燃料零售价格联动
《通知》明确，现行的巡游车运价项目（包括起步价、续租价、候时费、返空费、夜间服务费等）和标准保持不变。在此基础上实行“一建立两优化”，建立运价浮动机制，优化巡游车运价结构及动态调整机制。
运价浮动机制
巡游车运价管理方式由政府定价调整为政府指导价，采取“基准运价±浮动幅度”模式，起步价、续租价、候时费参与浮动，其基准运价执行现行标准；返空费、夜间服务费以及增设的重大节假日（春节）附加费不参与浮动。
巡游车企业可在高峰期（每日7:00-10:00和16:00-21:00）和平峰期（每日10:00-16:00）区间内选择运价浮动时段和幅度，并分阶段实施：
- 第一阶段：高峰期浮动幅度可选择不上浮或者上浮10%两档浮动幅度，平峰期运价下浮幅度可选择不下浮、下浮10%、下浮20%、下浮30%四档浮动幅度
- 第二阶段：将根据实际情况组织实施，在第一阶段基础上，高峰期浮动幅度可相应扩大到20%和30%，即高峰期和平峰期均有不浮动、浮动10%、浮动20%、浮动30%四档浮动幅度
实行浮动机制后，打车费有什么变化？
举个例子，A乘客打车从花城广场出发到广州塔，路程大约5公里，中途等红绿灯慢行约135秒。按照调整前运价标准，收费约19元。按照新运价标准，如企业自主选择在高峰期运价上浮10%的情况下，收费约21元；如企业自主选择在平峰期运价下浮10%的情况下，收费约17元。
春节附加费
全市巡游车驾驶员大部分为外地人，春节期间较多驾驶员外出返乡。《通知》明确增设春节附加费，具体为春节法定节假日期间每运次加收10元，以充分调动驾驶员积极性，激励驾驶员春节期间坚持营运，为广州市提供更便捷周到的出行服务。
运价动态调整机制
近年来，广州市交通运输部门大力推进巡游车纯电化，目前广州市在营运巡游车已实现100%纯电，原运价与LPG价格联动的巡游车运价调整机制需适时退出。为适应社会经济发展水平，稳定行业预期，《通知》明确对巡游车运价动态调整机制进行优化：取消运价与燃料（LPG）价格联动机制；建立与人工费用、动力费用、居民消费价格指数等因素相挂钩的运价动态调整机制，根据社会经济发展情况适时启动运价调整工作。
明码标价，每阶段运价调整情况将在行业协会官网公布
市发展改革部门和交通运输部门将贯彻落实国家、省、市关于深化道路运输价格改革的意见，加快健全巡游车运价形成机制，完善运价动态调整机制，指导各巡游车企业执行好运价调整政策，做好运价的报备公示、明码标价等工作。
市交通运输部门将加大对巡游车违法违章行为的打击力度，进一步提高巡游车服务质量；指导行业协会、巡游车企业积极了解驾驶员诉求，切实加强对驾驶员群体的关心关爱；维护好巡游车和网约车两个行业的平衡和稳定，加快推进新老业态的协调发展。
各巡游车企业将按照《通知》相关规定进行运价浮动调整，每阶段最新浮动幅度将在广州市出租汽车协会网站公布后实施。
出租车浮动运价知多D
- 为什么出租车运价要改革？
近年来，网约车行业快速发展，出租车面临来自网约车等其他交通方式的市场竞争，受到了相当程度的冲击。数据显示，2023年下半年广州巡游出租车日均载客约23.05次，较2021年下半年同期日均载客约27.59次下降了将近19.7%。从而导致驾驶员营收持续下降，影响出租车司机的积极性。另外，春节期间出租车司机返乡过节，导致“打车难”，亟需进一步发挥价格杠杆对调节高峰期、春节假期市场供给的激励作用。
随着广州出租车实现纯电化，原运价与LPG价格联动的巡游车运价调整机制需适时优化调整。此外，为稳定行业预期，提高巡游出租车服务品质、增加驾驶员职业吸引力，巡游车运价动态调整的指标体系、启动条件和程序也需进一步优化。
为什么增设重大节假日（春节）附加费？
春节假期由于春运、旅游等原因，市民出行需求旺盛。由于大量出租车司机返乡过节，春节假期“打车难”现象较为突出。增设重大节假日（春节）附加费，激励驾驶员留穗营运，加强运力投放，能最大限度满足市民、游客出行需求。加之广州市民素有春节派红包习俗，乘客普遍能接受10元的加价额度。对消费者有何影响？
根据测算，春节假期每运次加收10元，全年约1.39%的乘客（次）受到影响。运价每浮动10%，预计影响乘客次均支出增加或减少2.58元。高峰期运价上涨，大约有37.9%乘客（次）受影响；平峰期运价下浮，每日大约30.04%的乘客（次）受惠，鼓励乘客错峰出行。对驾驶员有何影响？
驾驶员可增收。春节假期每运次加收10元，预计驾驶员可增收1118元/人。方案实施后，驾驶员收入有望增收，有利于增加驾驶员职业吸引力，稳定驾驶员队伍。