3D打印技术在无人机制造领域的最新研究进展
3D打印技术在无人机制造领域的最新研究进展
随着3D打印技术的不断发展，其在无人机制造领域的应用日益广泛。从快速原型制作到复杂结构的定制化生产，3D打印为无人机行业带来了前所未有的创新机遇。本文将通过多个国内研究案例，展示3D打印技术在无人机轻量化、力学性能提升、自动化生产等方面的最新进展。
连续纤维增材制造工艺在四旋翼无人机上的应用
上海工程技术大学的研究团队提出了一种将连续纤维增材制造工艺与拓扑优化构型设计相结合的方法。通过熔融沉积成型制得复合材料样件，研究发现最佳工艺参数为平放打印、纤维层均匀间隔分布和0°成型路径。优化后模型的质量比优化前减轻了48%，同时通过压缩性能测试表明，连续纤维体积分数为35%时，可在较低成本下提高样件的力学性能。
激光增材制造在无人机框梁结构中的优化设计
南京航空航天大学的研究团队以选区激光熔化成形（SLM）无人机接头框梁结构为研究对象，采用Ansys Workbench软件进行有限元仿真和拓扑优化。研究发现，优化后的零件使上、下耳片变形程度差异显著减小，最大变形差由0.128 mm减至0 mm，整体结构的稳定性和一致性得到了显著提高。
SLA和FDM技术在无人机生产中的应用研究
中国酒泉卫星发射中心的研究团队重点研究了SLA和FDM两种3D打印技术在无人机生产制造中的应用。通过实际应用案例总结出了一套应用3D打印技术生产制造无人机的方法和流程，对未来可消耗、低成本的小型无人机生产制造具有一定的参考价值。
基于3D打印的船载无人机参数化设计
桂林航天工业学院的研究团队设计了一种基于3D打印的船载无人机参数化设计方法。通过SolidWorks软件建立参数确定模型，并利用变权重变异鸽群优化算法求解该模型。实践证明，该方法可有效确定船载无人机参数，建立船载无人机三维模型，有效完成船载无人机参数化设计。
eVTOL推力单元安装散热一体化设计
上海沃兰特航空技术有限责任公司的研究团队基于复合翼eVTOL推力单元散热需求，通过CFD分析选择了满足散热需求的散热气道，并设计了推力单元和散热气道的安装结构。通过台架试验、地面压载试验和飞行试验，验证了推力单元安装散热一体化设计的可行性。
电动垂直起降复合翼飞行器电机臂结构设计
上海沃兰特航空技术有限责任公司的研究团队研究了电动垂直起降复合翼飞行器电机臂在不同飞行阶段的载荷情况，并设计了双传力路径的电机臂结构。通过强度仿真分析和试验验证，结果表明设计的电机臂满足刚度、强度、疲劳设计要求。
这些研究展示了3D打印技术在无人机制造中的多样化应用，从材料优化到结构设计，从性能提升到成本控制，为无人机行业的创新发展提供了新的思路和解决方案。