零跑C11不到3个月发生两次自燃,“零自燃”再也不是口号
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零跑C11不到3个月发生两次自燃,“零自燃”再也不是口号
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随着国内气温的升高,新能源汽车自燃事故进入高发期。近日,一辆零跑C11在广州肇庆街头发生自燃,这是该车型不到3个月内发生的第二次自燃事故。
4月11日,有网友发布视频显示,一辆零跑C11在大街上突发起火。从视频资料可以看出,车辆停放在路边时,底部突然冒出大量黑烟,随后传来一声爆炸声,明火迅速窜出。幸运的是,事发时车辆周围没有其他车辆,未造成二次事故。目前,起火原因仍在调查中。
这已经不是零跑C11第一次发生自燃事故。早在2024年1月19日,就有汽车博主爆料一辆零跑C11在马路上自燃的视频。视频显示,自燃车辆从后部底部开始起火,火势迅速蔓延至整个车身,最终车辆被烧得只剩空壳。
作为国内造车新势力5强之一,零跑汽车在3个月内连续发生两起主销车型自燃事故,令人震惊。更令人担忧的是,自1月19日的事故以来,零跑汽车至今未公布任何自燃原因调查结果,这无疑给用户带来了巨大的困扰和安全隐患。
在新能源汽车快速发展的今天,自燃事故已成为无法回避的问题。许多车企仍在标榜自家产品“零自燃”,但事实上,任何产品都存在一定的风险概率,关键在于企业如何及时应对和解决问题。此次零跑C11自燃事故发生后,希望车企能够积极回应,及时采取措施,保障用户权益和公众安全。
本文原文来自汽车之家
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