人类迄今已发射超140个月球探测器,中国以100%成功率创造历史
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人类迄今已发射超140个月球探测器,中国以100%成功率创造历史
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月球作为地球的唯一天然卫星,自上世纪50年代人类开启航天时代以来,一直是太空探索的热点目标。截至2024年,全球已有超过140个月球探测器被发射,其中苏联发射了约64个,美国发射了60多个,中国发射了10多个,印度、日本、欧洲、以色列等也发射了少量月球探测器。
作为最早探索月球的国家,苏联创造了多个"第一"。1959年,"月球1号"探测器在月球表面5995公里处掠过,成为人类首个成功抵达月球的探测器。1966年,"月球9号"实现月面软着陆;1970年,"月球16号"完成全球首次月球样品无人采样返回。此外,苏联的"月球车2号"在月球表面行驶了39公里,创造了累计行驶里程最长月球车的纪录,至今未被打破。
在美苏太空竞赛期间,美国在月球探索方面取得最终胜利。1968年,"阿波罗8号"完成人类首次绕月飞行;1969年,"阿波罗11号"实现人类首次登月。上世纪六七十年代,美国共开展7次载人登月任务,成功6次,将12名宇航员送上月球,带回382公斤月球样本。
目前,全球仅有5个国家实现了探测器在月球表面软着陆,分别是苏联、美国、中国、印度和日本。其中,中国"嫦娥3号"于2013年12月实现月表软着陆,印度"月船3号"于2023年8月实现月表软着陆,日本"小型月球探测智慧着陆器"于2024年1月实现月表软着陆。
虽然中国探月工程起步较晚,但成功率达到了100%,并创造了多项历史。中国不仅先后实现了月球正面和背面采样返回,还规划在2030年前实现载人登月,并构建月球南极国际科研站基本型。2019年随嫦娥4号探测器着陆在月球背面的玉兔2号月球车,至今仍在工作,已累计行驶近2公里,打破了苏联"月球车1号"321天的工作纪录,远远超出其3个月的设计寿命。
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