开自动挡车禁止做这5件事，会损坏变速箱，已经做了的尽快改正
开自动挡车禁止做这5件事，会损坏变速箱，已经做了的尽快改正
自动挡汽车因其操作简便而广受欢迎，但要正确使用，仍需注意诸多细节。自动挡与手动挡在驾驶方式上有显著差异，有些在手动挡车上可行的操作，在自动挡车上却可能造成损害。以下五项是自动挡车主必须避免的错误操作：
- 严禁空挡滑行
许多手动挡老司机习惯在遇到红灯时提前松开油门，让车辆滑行过去。这种做法虽然能节省燃油并使行驶更平稳，但对自动挡车辆却可能造成损害。自动变速箱的油泵动力源自发动机，当挂入空挡后，发动机转速下降，油泵转速也随之降低，导致变速箱油压下降。此时车轮仍在高速转动，带动变速箱内部部件运转，但油压不足无法提供充分润滑，长期以往会导致内部磨损加剧。虽然短期内可能看不出明显异常，但频繁空挡滑行会大幅缩短变速箱寿命。
- 严禁用拖车绳拖车
部分车主在车辆抛锚时会选择用拖车绳自行拖车，以节省救援费用。然而，这种方式同样可能损害变速箱。当车辆被拖行时，发动机未运转，变速箱油无法正常循环，但车轮转动会带动变速箱内部部件运转，缺乏润滑会导致严重磨损。正确的做法是使用专用拖车，确保驱动轮不转动，或直接使用平板拖车。
- 严禁车不停稳就进行D挡和R挡的切换
D挡和R挡下变速箱油的流向不同，需要通过变速箱电脑和电磁阀控制。如果车辆尚未停稳就从D挡切换至R挡，变速箱内部的齿轮、离合器片、制动带会受到剧烈冲击和摩擦，加速磨损。同时，这种操作也会对电磁阀等电控部件造成冲击，影响其使用寿命。常见于熟练司机在窄路掉头或倒车入库时的快速操作。
- 坡道上停车严禁挂P挡不拉手刹
自动变速箱的P挡通过棘爪机构实现机械锁定，但仅靠P挡在坡道上停车并不足够。坡道上的车辆溜车力量较大，仅依靠棘爪锁定会使其承受过大的工作强度。正确的做法是在停车后先拉紧手刹，再挂入P挡，最后松开脚刹。在坡道上尤其需要确保手刹拉紧，让手刹承担主要固定作用，P挡作为辅助。
- 严禁不按时保养变速箱
变速箱与发动机一样，需要定期更换油液。虽然变速箱油的更换周期较长，但必须按照厂家建议及时更换。变速箱内部有许多精密部件，对油液的要求比发动机更高，不按时更换油液会严重影响变速箱寿命。
总之，自动挡汽车虽然带来了驾驶便利，但在使用过程中仍需注意细节，避免不当操作。遵循正确的使用方法和保养规范，才能确保车辆保持良好状态，延长变速箱使用寿命。