南京紫金山东站拟改扩建,网友呼吁其改名“南京东站”
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南京紫金山东站拟改扩建,网友呼吁其改名“南京东站”
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建成近15年未投用的南京紫金山东站即将迎来新生!2月28日,现代快报记者了解到,为配合宁宣铁路建设需求,紫金山东站拟进行改扩建。目前,其集疏运体系方案研究竞争性磋商公告(以下简称“公告”)正在公示。
上述公告提到,此次集疏运体系方案研究,是根据宁宣铁路的紫金山东站站改最新方案而开展的。
现代快报记者了解到,目前,宁宣铁路紫金山东站站改最新方案已由相关单位编制完成。根据方案,紫金山东站拟进行改扩建,实现经停或始发终到等功能,其站台、站房、功能、面积都会相应扩大完善。
按照方案,紫金山东站集疏运体系方案将同步开展研究,以提升该站周边道路的服务水平。
紫金山东站自2010年建成,未启用过。该站位于南京南站与仙林站的仙宁铁路上,南京地铁2号线、4号线金马路站旁边。其站房规模较小,是一座地上二层建筑,目前外观已较为破旧,但线路较为繁忙。
2024年底,在曝光的宁宣铁路工可研究中,国铁集团提出南京枢纽内增设客站的要求,铁路设计单位对紫金山东站和沧波门站进行比选,推荐增设紫金山东站。紫金山东站重回大众视野。
记者注意到,近期,有网友呼吁,将紫金山东站改名为“南京东站”,以填补南京“东大门”的高铁站空白。
2025年初,南京高淳区交通运输局表示,南京至宣城铁路力争于2025年9月取得工可批复,先开段为机场段,力争2025年12月开工建设,南京至宣城铁路全线计划开工时间为2026年12月。由于涉及相关前置要件的审批、办理,根据项目前期工作整体推进情况,高淳段将与南京至宣城铁路全线计划开工时间同步。
目前,宁宣铁路“三电”及管线迁改专项设计竞争性磋商公告也在公示中。
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