外卖员社保缴纳难题：美团回应"交不起"，骑手权益何去何从？
外卖员社保缴纳难题：美团回应"交不起"，骑手权益何去何从？
随着外卖行业的迅猛发展，外卖骑手的社会保障问题日益凸显。近日，美团创始人关于"交不起骑手社保"的言论引发热议。本文将深入探讨这一问题背后的原因和影响。
如今社会快速的发展，生活节奏加快，各种便利人们生活的软件渗入到生活的方方面面，打车可以用滴滴，购物可以用京东，如果饿了可以直接点外卖，我们的衣食住行与互联网紧密地联系在了一起。但是在方便我们生活的同时，也带来了一个问题，也就是企业竞争，挤入的人和企业越来越多，就会想尽办法压缩时间，就拿美团来说，员工自身没有被缴纳社保，时间也一直在压缩。
我国外卖行业发展的十分迅速，在给工作繁忙的人群带来便利的同时，也提供了很多就业机会。在外卖平台兴起之前，并没有这么多的送餐员，并且如今的外卖员行业需求并未饱和，只要是门店，都会有线上的点餐平台，都会需要外卖骑手，且外卖骑手的薪酬并不低，许多外卖员如果不停的忙碌，可以月入2～3万，比许多工薪阶层的薪酬还要多。
我国的外卖平台最为出名的是美团和饿了么，分别在腾讯和阿里巴巴的旗下。总的来说，两者之间的竞争还是比较激烈的，两者主要从时间和价格方面来竞争。平台想要多赚钱，也就会不断的压缩送餐时间，不断的降低商家的利润率，这也使得许多的商家哀声连连。当然，企业之间的竞争是好事，至少为顾客提供了更多的便利。
外卖员作为新兴的行业，在不断壮大的同时，也引起了很多的热议。比如外卖员和时间赛跑，乱闯红灯，扰乱公共秩序的同时，外卖骑手出交通事故的新闻也频频登上热搜。国家在最近一段时间，相关的部门责令外卖平台应该为外卖员缴纳社保，而这个要求被宣传出去以后，美团也面临了更多的不利影响，其创始人也表示并不是不想缴纳，而是根本交不起，许多网友表示，盈利这么多，社保怎么可能交不起？
美团创始人表示交不起
在外卖骑手引起一系列争议以后，国家也一直都在思考怎么样才可以为外卖员争取更多的利益，敦促平台为骑手缴纳社保便是其中最重要的一条。但是其创始人表示，这根本不可能缴纳的起，美团和其他的公司不同的在于，其只是商家、顾客之间的一个中介，只是一个平台，并且美团骑手的注册手续很简单，如果平台为每一位骑手缴纳社保的话，这将会占到年收入的百分之十，这是一笔非常高的成本。
外卖平台压榨员工一直都备受责备，其不仅压缩送餐时间，将其作为自己竞争的最主要手段，而且将整个平台的算法设置为游戏相关模式，送单越多，单笔的单价也就越高，越是这样，就会压榨骑手，使其身陷牢笼无法自拔。美团外卖的惩罚机制非常严格，如果被投诉，一天都可能白干了。
美团骑手赚钱绝非易事
北京人社局的领导想要更加真切地了解外卖员的困境和现状，亲自的去送餐，去感受这种时间的压迫。其本身自述，其一天并没有赚多少钱，而且如果遵守交通规则，将会导致送餐的时间超出，被罚款很多次，深刻的了解了外卖员的生存窘境。在走了这次经历之后，企业找到美团的领导，与其进行深入的交流，负责人也明确的保证，保险会由商业保险来承担，就是外卖员每天上交的三元钱，而3元钱并不能保证权益，此时的问题也接踵而至。
结语
对于美团平台来说，为自己的员工上交社保是一笔比较多的费用，所以在向前迈进和向后人文关怀的交叉路口，如何更好的衡量也是一件很难作出满意结果的事情。我们也希望其可以尽快的保全外卖员的利益，毕竟外卖员是其生存的根基，想要更好的发展，不保护自己的员工，那么将无法获得更多人的信任。