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德系Sd.kfz.234/2重型装甲车:防护与机动性能详解

创作时间:
作者:
@小白创作中心

德系Sd.kfz.234/2重型装甲车:防护与机动性能详解

引用
搜狐
1.
https://m.sohu.com/a/858879060_121978184/?pvid=000115_3w_a

接上一期,继续来讲德系Sd.kfz.234/2重型装甲车。
防护方面,该车含炮身时长为6.8米,仅车身长度为6.02米,宽2.4米,高2.33米,车身装甲厚度为5到21毫米,炮塔等部位的装甲相对较厚,可达30毫米左右。其车身设计为单体壳结构,采用轧制均质装甲,相比传统的铆接或焊接结构,具有更好的整体性和防护性能,在遭受攻击时能减少装甲碎片的飞溅,降低对车内乘员的二次伤害。然而,其装甲还是较为薄弱,仅对敌方轻武器射击和炮弹破片时有效。

机动方面,它配备了一台太脱拉103型12缸气冷柴油引擎,最大功率220马力,动力强劲,有较高的行驶速度和较好的加速性能,在公路最高时速可达80到90公里每小时,倒车速度也较为拔群。这样的速度使其无论是在侦查还是在遭遇战中都能够快速转移阵地,摆脱敌人或迅速支援友军。同时,该车采用八轮底盘和独立悬挂系统,8个轮子的布局,使其在复杂地形上具有更好的通过性和稳定性;独立悬挂系统则能够有效减少车辆在行驶过程中的颠簸,保证车辆在越野行驶时的舒适性和操控性。此外,车辆前后各有一个驾驶位,后驾驶位的设置适合快速倒车,且由于有两名驾驶员且其中一名朝向后方,所以转向速度很快,在狭窄道路或复杂地形中行驶时,能够更加灵活地进行转向操作,提高了车辆的机动性和生存能力。

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