全球最快高铁！成渝中线或将“尝鲜”

全球最快高铁！成渝中线或将“尝鲜”

引用

新浪网

1.

https://finance.sina.com.cn/roll/2025-01-07/doc-ineecwex8058243.shtml

近日，CR450动车组样车正式亮相，测试时速达到450公里，运营时速为400公里，将成为世界最快的高铁列车组。这种新型动车组在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标上领先国际，未来有望在成渝中线高铁上进行试验和运营。

CR450动车组样车亮相

CR450动车组样车共有两种车型，包括CR450AF和CR450BF，均采用8节编组，4动4拖设计。

CR450AF车型特点

CR450AF车型的车身飘带采用“国旗红”和“琉璃黄”配色，外观设计极具辨识度。

CR450BF车型特点

CR450BF车型的车身主色采用“月辉银”，整体设计简洁大方。

试验与考核

CR450动车组样车将开展一系列线路试验和考核，进一步检验各项性能指标，争取早日投入商业运营，服务人民群众美好旅行生活。

新闻多一点

根据报道，样车研制前，中国铁道科学研究院在济郑、郑万（今郑渝高铁）等线路上开展了边界条件的探索试验以及新技术验证的试验。

郑渝高铁重庆首发G52次列车从重庆北站发车。新华社记者 唐奕 摄

2022年4月，世界领先新型复兴号高速综合检测列车在济郑高铁、郑渝高铁开展了CR450动车组研制先期试验，分别在明线和隧道开展了高速运行和高速交会工况下的动力学、空气动力学、阻力、噪声等60余项科学试验，在世界上首次成功实现单列时速435公里、相对时速870公里的明线交会和单列时速403公里、相对时速806公里的隧道交会，获取了不同工况下动车组列车及高铁路基、隧道等基础设施的特征数据，相关指标表现良好，探索了列车速度提升相关安全性、舒适性参数变化规律。

“目前，国内还没有一条商业运营的高速铁路是以设计时速400公里建设的。”业内人士分析，未来，成渝中线高铁或可为CR450列车的试验和运营提供“舞台”。

（来源：中国铁路重庆广电-第1眼TV）