上了高速才发现，涡轮增压和自然吸气的差距明显，买车别盲目跟风

上了高速才发现，涡轮增压和自然吸气的差距明显，买车别盲目跟风

发动机是汽车的心脏，其质量的好与坏直接关乎到用车体验和安全。汽车的各种配置虽然越来越豪华，但是发动机不外乎就两种，一种是传统的自然吸气发动机，一种是最近几年被受追捧的涡轮增压发动机。我们经常听到有人对这两种发动机评头论足，有人说涡轮发动机好，有人说自然吸气好。

人们都有这种习惯，喜欢把两种同类型的产品拿来对比，从各种参数到性能，不分出个胜负不罢休。涡轮增压和自然吸气是两种不同类型的发动机，涡轮增压是利用发动机排出的废气惯性来推动涡轮转动，而涡轮又带动叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，增压之后进入气缸。汽车加速行驶的时候发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮会压缩更多的空气进入气缸，这样就达到了增加动力的目的。

自然吸气发动机的工作原理是做“四冲程运动”。由于没有增压器，所以自吸发动机里面的空气是通过滤清器的节气门和进气管到达“气缸”，汽油直接喷射燃烧。很显然，自然吸气发动机没有涡轮压缩空气，所以动力明显比涡轮增压机器差，同排量的发动机，涡轮增压动力比自然吸气要高出30%以上。

高速路上是最能体现发动机的性能，涡轮增压汽车在高速的表现确实比自然吸气好，这一点不可否认。上了高速才发现，涡轮增压和自然吸气的差距明显，买车别盲目跟风。

加速效果

由于两种发动机的工作原理不一样，这直接导致了它们的性能存在很大的差异。涡轮汽车因为有增压器，小排量能够压榨出强大的动力，在高速路上爆发力强，加速效果更好。只要你舍得踩油门，涡轮汽车给人的感觉推背感强烈。而自然吸气发动机主打平稳，动力调校中规中矩，加速效果不是很明显。

燃油经济性

现在汽油价格不断上涨，对于购买家用车来说，很多人都会比较关心节油性。如今小排量的涡轮增压越来越受人欢迎，它不仅动力强，而且节油性也很好。高速公路上，1.3T的涡轮增压汽车百公里油耗大约在5.2L左右，按照当前的油价来算，约合4毛多钱一公里，非常省油。

涡轮发动机那么强，是不是意味着涡轮汽车都比自然吸气好呢？凡事不能太绝对，不同的发动机有着不同的优点，涡轮发动机最大的优点就是动力强，但是后期维护保养成本比较高，就连机油要求也比自然吸气发动机更严。

普通发动机换一次机油300元左右就能搞定，涡轮发动机可能需要500-600元。而且，涡轮汽车也并非在哪种路况下都能省油，所以买车别盲目跟风。现在交通拥堵，城区道路上，自然吸气发动机的驾驶平顺性更好，燃油经济性也不错，乘坐体感也更好。对于这两种发动机，大家有什么意见或看法？