比亚迪与捷豹路虎洽谈电池供应合作，或将在英国建立电池工厂

比亚迪与捷豹路虎洽谈电池供应合作，或将在英国建立电池工厂

据《欧洲汽车新闻》报道，有知情人士透露，中国电动车和电池制造商比亚迪正与捷豹路虎就电池供应事宜进行洽谈。知情人士表示，比亚迪或将在英国建立其在欧洲的第一个电池工厂，同时也在考察其它潜在选址。

此外，作为此次合作的一部分，比亚迪和捷豹路虎也在考虑合作研发电动系统的可能性。根据知情人士的说法，比亚迪更倾向于达成一份更结构化的合作协议（more structured agreement），而非直接的供应关系。知情人士指出，英国正式脱欧后与欧盟不确定的贸易关系，使得比亚迪推迟了建厂的决定。

（图片来源：比亚迪官网）

根据比亚迪此前公布的信息，该公司今年晚些时候将在挪威出售电动SUV车型唐。比亚迪还在欧洲销售电动公交，并在匈牙利科马罗姆（Komarom）和法国博韦（Beauvais）设有电动公交工厂。

目前，在售的捷豹I-Pace电动跨界车由麦格纳斯太尔公司在奥地利生产。捷豹路虎计划在其位于英格兰的Castle Bromwich工厂生产纯电动版捷豹XJ轿车，该款车型将是捷豹路虎第一款基于MLA平台打造的车型。

去年，政府资助的电池行动组织法拉第研究所（Faraday Institute）在一份报告中表示，在全球重要电池玩家仍在决定在哪里生产之际，英国迫切需要获得电池工厂投资。该机构表示，“在一年之内，大多数汽车制造商和电池制造商将决定在欧洲哪里建造下一代超级工厂。如果不取紧急行动，英国就有在竞争中落败的危险。”

比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞近日表示，比亚迪对市场的发展有自己的判断，除自身需求以外，随着电池零部件对外放开，有很多品牌找我们洽谈，刀片电池未来有很大的增长空间。比亚迪基本上所有的资产业务都在上市公司的体系里面，后期可能会考虑分拆上市。

比亚迪在混动车型方面也有所布局，将把原来DM的技术路线称之为P系列，并筹划在今年四季度推出以经济性为主的油电混动I系列。I系列相比P系列价格将有所下探，但售价仍高于燃油车。

本文原文来自《欧洲汽车新闻》