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汽车保养全攻略:这些关键部件的检查与维护周期你都清楚吗?

创作时间:
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@小白创作中心

汽车保养全攻略:这些关键部件的检查与维护周期你都清楚吗?

引用
网易
1.
https://www.163.com/dy/article/JHF1BM1G0556AKOO.html

汽车保养是每位车主都必须面对的话题。从发动机到制动系统,从电气设备到悬挂装置,汽车的每一个部件都需要定期检查和维护,以确保车辆的安全性和性能。本文将为您详细介绍汽车上所有需要定期保养或检查的部件,帮助您更好地了解和关爱您的爱车。

发动机系统

发动机是汽车的心脏,其保养至关重要。机油和机油滤清器是每次保养时的必换项目。机油在发动机中起到润滑、冷却、清洁和密封的作用,不同类型的机油有不同的更换周期,一般矿物油每5000公里或半年更换一次,半合成机油每7500公里或八个月更换一次,全合成机油则可以每10000公里或一年更换一次。机油滤清器则负责过滤机油中的杂质,防止它们进入发动机内部造成磨损,更换周期与机油相同。

燃油系统

燃油系统方面,汽油滤清器负责过滤燃油中的杂质,保护发动机的燃油系统。外置式燃油滤清器一般每20000公里至30000公里更换一次,内置式则更换周期较长,有的车型可达60000公里至80000公里甚至更长。如果车辆出现加速无力、抖动等现象,可能是燃油滤清器堵塞,需要及时检查或更换。

点火系统

火花塞是发动机的关键部件之一,它在气缸内产生电火花,点燃混合气,使发动机正常工作。不同类型的火花塞更换周期不同,普通铜芯火花塞一般每30000公里更换一次,铂金火花塞每60000公里更换一次,铱金火花塞则每80000公里更换一次。通过观察火花塞电极的磨损情况、颜色等,可以判断是否需要更换。

正时系统

正时皮带负责驱动发动机的配气机构,确保发动机的进气门和排气门在正确的时间打开和关闭。正时皮带一般每60000公里至100000公里更换一次,如果发生跳齿或断裂,会导致发动机无法正常工作,出现怠速不稳、加速不良或不着车等现象。因此,定期检查正时皮带的磨损情况至关重要。

制动系统

制动系统是确保行车安全的关键,刹车片和刹车盘需要定期检查。一般前刹车片每30000公里至50000公里检查一次,后刹车片每50000公里至70000公里检查一次,根据磨损情况决定是否更换。刹车盘则一般每更换两次刹车片后检查一次。同时,刹车油的液位和颜色也需要定期检查,一般每2年或40000公里更换一次,以确保制动系统的正常工作。

冷却系统

冷却系统同样不容忽视,冷却液负责冷却发动机,防止其过热。冷却液一般每2年或40000公里更换一次,同时检查冷却液的液位和颜色,如有异常需要及时更换。此外,冷却系统的软管和皮带也需要定期检查,以防老化破损。

电气系统

电瓶是车辆的心脏,为车辆提供启动电源和辅助电源。一般建议每2年至3年检查一次电瓶的电压和电解液液位,如有需要请及时充电或更换电瓶。同时,发电机的输出电压和电流也需要定期检查,以确保其为电气系统提供稳定的电力。

灯光系统

灯光系统关乎夜间和恶劣天气下的行驶安全,因此也需要定期检查。包括前大灯、转向灯、刹车灯、倒车灯等,确保它们都能正常工作。如有异常,请及时更换灯泡。

悬挂系统

悬挂系统是支撑车身重量、缓和路面冲击的重要部件。减震器和悬挂弹簧需要定期检查,观察是否有漏油、变形、断裂等现象。同时,悬挂系统的连接件如球头、拉杆等也需要定期检查,以防松动或磨损。

传动系统

传动系统方面,变速器油负责润滑变速箱内部的齿轮和轴承,保证变速箱的正常工作。手动变速箱油一般每30000公里至50000公里更换一次,自动变速箱油则一般每60000公里至80000公里更换一次。同时,传动轴的连接螺栓是否松动、传动轴是否有变形、磨损等情况也需要定期检查。

其他部件

还有一些容易忽视的部件同样需要定期检查,如轮胎、雨刮片、玻璃水等。轮胎的气压、磨损情况以及花纹深度需要定期检查,一般每1个月或1000公里检查一次,根据磨损情况每4年至6年更换一次轮胎。雨刮片则建议每6个月至1年更换一次,视使用情况而定。玻璃水则主要用来清洗挡风玻璃的污物,用完了需要及时添加。

在常规保养中,还有一些橡胶部件如球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等,它们因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患。因此,在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。如果听到底盘部件在行驶中出现异响,应尽快查出产生部位及原因,然后视情况修复。

综上所述,汽车上需要定期保养或检查的部件众多,每一项都关乎车辆的性能和行车安全。作为车主,我们应该充分了解并遵循车辆保养手册的要求,定期对车辆进行检查和维护。只有这样,才能确保我们的爱车始终保持最佳状态,为我们提供安全、舒适的驾驶体验。

本文原文来自网易

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