最新研究：踩踏技术训练或无法提升骑行表现

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最新研究：踩踏技术训练或无法提升骑行表现

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在自行车运动中，踩踏技术训练一直备受教练和运动员重视。然而，科学研究表明，这种训练方式可能并没有预期的效果。本文将探讨踩踏技术训练的科学原理及其对运动表现的实际影响。

踩踏技术指标的有效性分析

在传统的自行车训练中，针对踩踏技术的提高，通常会采用单腿训练的方式。但该论文认为单腿踩踏技术训练实际上对于骑行表现来说没有明显的改善。

分析踏板技术的指标包括有效性指数（LaFortune & Cavanagh，1983）和正脉冲比例（PIP；García-López et al.，2016）。两种方法都试图捕获沿运动方向驱动曲柄的力或脉冲的大小。任何径向于曲柄或抵消曲柄向前旋转的力或脉冲都被视为无效或浪费的力。从机械角度来看，如果骑车者将几乎所有的力都用于沿运动方向驱动曲柄，那将是理想的。然而，即使训练有素的自行车手也不会用所有的力来驱动曲柄，其中一部分力 (40-50%) 会产生“无效力”（Bini 等人，2013）。

职业自行车手在相同功率输出下骑行时具有更高的正脉冲比例（高出1.5-3.3%）。这主要是由于职业自行车手在上冲程阶段的最小扭矩较低（负扭矩较小）（降低 15.4-28.7%）。与其他群体相比，职业自行车运动员的脚踝活动范围（ROM）也更大。

当前证据：技术与现实表现

一些关键研究对于证明为什么更好的踩踏技术可能不会提高表现。职业自行车手比表现水平较低的自行车手产生更好的 PIP。然而，职业自行车手提供的自行车配件与其他自行车手不同，这可能会对这些结果产生影响。最后，一项针对 100 名竞技自行车手的研究发现，年龄较大的自行车手（年龄超过 23 岁）的踏板力效率更高，这表明驱动曲柄的力量得到了改善（Almquist 等人，2023）。

值得注意的是，唯一描述技术训练对骑行表现影响的前瞻性研究是针对少数骑行者的试点工作（Bini、Hume 和 Croft，2014 年），在 4 公里计时赛中，与对照组相比，经过训练以提高技术的自行车手组（8 次，每周两次）提高了踏板力量的有效性，但并没有提高表现。

神经肌肉效率：力量有效性的局限性

最近的研究表明，当试图减少径向力时，骑自行车的人会失去动力和力量（Kistemaker 等人，2023 年；Onasch 和 Herzog，2024 年）。当注意力集中于提高力量有效性时，充分募集下肢肌肉的能力似乎受到限制（Onasch＆Herzog，2024）。

一个有趣的例子强调了减少“无效力”的挑战是通过单腿骑自行车。单腿训练在文化上是自行车技术训练的一部分，推拉踏板至关重要，因为不存在对侧重量来帮助抬起同侧腿。因此，由于对双腿骑行期间不常用的肌肉的高需求，力量有效性增加（71 ±6% vs. 54 ±3%）。尽管髋部、膝部和踝部的运动（即角度）保持不变，但在单腿骑行期间，观察到股二头肌、股外侧肌、股直肌、胫骨前肌和腓肠肌内侧肌的更大激活（Bini et al., 2015）髋伸肌产生的相对机械功较低。这些结果表明，单腿骑行以及任何形式的可能提高力量有效性的训练都会改变踩踏的运动控制和生物力学。正如绕圈时能量消耗的增加和效率的降低（即改进技术）。对于公路自行车来说，这会导致过早疲劳并降低性能。

训练和肌肉生理学的适应

需要记住的一个关键因素是股外侧肌中 I 型纤维的比例较高似乎可以解释更好的骑行表现。然而，后来的证据表明，纤维类型不会影响表现，而是会随着训练而变化。

但大多数研究将组织学分析仅限于膝关节伸肌，而没有观察骑自行车者的其他肌肉。腘绳肌呈现出慢、快抽动运动单位和纤维类型的平衡分布，但以骑自行车时的高疲劳性而闻名。股二头肌已被证明能够适应快肌纤维，而股直肌也具有均衡的纤维类型分布。然而，腰肌和髂肌的数据缺失，它们是髋部屈曲部分的关键肌肉，并且在骑自行车者试图提高技术时高度活跃。

增加自行车训练适应性的一种潜在途径是使用减轻重量或单腿自行车。一种方法是使用连接到对侧的配重进行单腿骑行训练。与同等强度的双腿骑行相比，这种方法有助于改善股外侧肌的氧化状况。这一发现表明单腿骑自行车和踩踏板技术可能会导致神经肌肉生理学和力量产生的变化。然而，技术训练计划甚至单腿自行车训练中没有数据表明可以观察到性能的改善或变化与踏板力方向的改善有关。此外，目前还不清楚髋部和膝部屈肌群的肌肉在多大程度上可以改变其纤维类型分布以变得更加高效，以及这些变化的时间范围。在职业自行车手中，PIP 似乎在季前赛之前有所减少（García-López 等，2016），这凸显了这一结果的可训练性因素。未来的研究可以探索技术训练是否有可能改变肌肉水平的效率。