贝尔H-13“苏族”：世界第一款军用直升机的传奇历程

贝尔H-13“苏族”：世界第一款军用直升机的传奇历程

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贝尔H-13“苏族”直升机作为世界上第一款军用直升机，为后来的直升机发展奠定了基础。尽管在速度、功率等方面存在不足，但其在侦察、情报收集和医疗后送领域的应用，使其成为最具代表性的直升机之一。

外形设计与技术细节

贝尔H-13直升机于1945年首次试飞，其设计基于贝尔47直升机。机身和尾梁采用简单的焊接管材结构，两个对称的油箱裸露在机身外部较高的位置，机身则配备一对前部弯曲的管状滑橇作为起落架。主旋翼系统包括一对较小的惯性稳定短叶片，主旋翼呈90°角。

该机搭载一台莱科明TVO-435-A1A六缸水平对置发动机，功率约为260马力。座舱采用独特的“肥皂泡”形状的有机玻璃罩，成为H-13最显著的特征。

侦察与武装型号

在无人机和侦察卫星普及之前，H-13直升机主要承担侦察和情报收集任务。其能够在简陋条件下垂直起降，并利用地形掩护完成侦察任务，改变了战场格局。

此外，H-13还发展出武装型号AH-13，装备两挺勃朗宁M1919或M60机枪。虽然武器配置有限，但AH-13为后来的AH-1“眼镜蛇”武装直升机奠定了基础。

医疗后送领域的突破

H-13在医疗后送领域的应用最具革命性意义。通过直升机将伤员快速送往野战医院，显著提高了伤员的存活率。执行医疗后送任务的H-13通常在机身两侧安装托架，用于固定担架，并配备丙烯酸防护罩保护伤员头部。

影视影响与持续服役

电视剧《陆军野战医院》的热播，使H-13直升机成为最具代表性的直升机之一。其独特的发动机声音和医疗后送场景成为剧集的标志性元素。

H-13的民用型贝尔47直升机至今仍在服役，执行人员运输、灭火、搜救等任务。尽管H-13在技术上存在诸多局限，但其开创性的设计和广泛的应用，为现代直升机的发展奠定了重要基础。