北京地铁22号线（平谷线）河北段高楼站主体结构封顶，预计2026年底建成通车

北京地铁22号线（平谷线）河北段高楼站主体结构封顶，预计2026年底建成通车

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澎湃

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北京地铁22号线（平谷线）河北段高楼站主体结构近日顺利封顶，标志着该工程全面进入附属工程施工阶段。作为京津冀协同发展首条跨区域城市轨道交通线路，平谷线全长81.2公里，设22座车站，建成后将为沿线居民出行带来极大便利。

12月9日，随着最后一段顶板混凝土浇筑完成，北京轨道交通22号线（平谷线）河北段高楼站主体结构顺利封顶，全面进入附属工程施工阶段。目前，河北段主线土建工程累计完成49.5%，5座车站中已有3座车站主体结构封顶。

北京轨道交通22号线（平谷线）是京津冀协同发展首条跨区域城市轨道交通线路，全长81.2公里，设22座车站。其中平谷段长约20公里，设4座车站。平谷段总投资约97.9亿元，项目预计2026年底建成通车。

项目建成后将为平谷区和中心城之间增加一条快速稳定的大运量客运通道，从平谷站出发到东大桥站全程旅行时间快车约49分钟，普通车约74分钟，平谷到副中心约30分钟。

平谷线是贯彻落实京津冀协同发展国家战略的重大行动，作为京津冀首条跨区域城市轨道交通线路，被列入“轨道上的京津冀”第一条示范线，建成后将方便沿线百万群众出行，有助于打造“京津冀半小时交通圈”，体现“协同发展、轨道先行”。

平谷线是服务“四个中心”建设、疏解非首都功能的重大项目，作为首都轨道交通网“三环四横八纵十二放射”的东部重要“一放射”，事关“区区通轨道”目标的实现，有助于推动“首都核心区-副中心-微中心”的功能优化布局，更好地服务“北京一小时生活圈”，体现“服务首都、轨道保障”。