广西重大交通基础设施建设捷报频传

广西重大交通基础设施建设捷报频传

新年将至，广西重大交通基础设施建设接连传来好消息。南珠高铁南宁至玉林段正式开通运营，广西滨海公路龙门大桥通车，广西合浦至广东湛江高铁广西段开工建设，进一步助力广西高水平共建西部陆海新通道。

12月30日，南珠高铁南宁至玉林段正式开通运营。这条高铁正线全长193.31公里，设计运行时速350公里，线路自南宁东站引出，途经南宁横州市、贵港市和玉林兴业县、北流市，引入玉林北站，接在建的南珠高铁玉岑段，沿线设站5座，其中新建站4座，南宁至玉林区间动车运行时间约50分钟。至此，广西实现全区14个市高铁互联互通，成为全国首个“市市通高铁”的少数民族自治区。

南珠高铁南宁至玉林段玉林北站。白珏翠 摄

12月29日，广西最长跨海大桥——龙门大桥通车。龙门大桥路线全长7.63公里，其中桥梁长6.59公里，是《国家公路网规划（2013—2030年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分。龙门大桥建成后，防城港到钦州港的通行时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右，对促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，助力高水平共建西部陆海新通道具有重要意义。

广西交通建设领域的又一个好消息是，广西合浦至广东湛江高速铁路广西段12月29日正式开工，项目设计最高时速350公里，建成后北海至广州仅需2小时，将推动广西北部湾经济区加快融入粤港澳大湾区。该条高铁西连邕北铁路（南宁—北海），东接深圳至湛江铁路，并通过联络线与在建的广州至湛江高铁互联互通，是连接中国东西部地区的重要铁路干线。

本文原文来自经济日报