歼-36：与传统的战斗机大相径庭，疑似网络作战体系中的核心机型
歼-36：与传统的战斗机大相径庭，疑似网络作战体系中的核心机型
2024年12月26日，中国中航集团成飞公司研制的第六代战机“歼-36”成功首飞，这一消息在全球范围内引发轰动。这款采用三台航空发动机驱动的新型战机，不仅在设计和技术上实现了重大突破，更被视为未来网络作战体系中的核心机型。
被外界称为“歼-36”的这款战机，其首飞时间大大出乎外界预料。据开源信息显示，该战机的设计师是中航集团成飞公司的总设计师王海峰。他在2019年接受采访时透露，成飞正在规划研发一种预计到2035年能够捍卫海空安全的战斗机。然而，这款新型战机在2024年底前就已实现首飞，展现了中国在航空科技领域的快速发展。
王海峰提到，这款新型战斗机将包含有人与无人协同作战、人工智能技术的应用，以及改进的隐身能力和全向传感器等关键技术元素。相关图形和演示文稿概述了这款新型军机的设计概念，包括使用保形自适应循环发动机，这种发动机在低速或高速效率都很高，重点是燃油经济性、冷却以减少红外特征和产生大量电力，为远程有源相控阵雷达提供充沛的动力。
从首飞时的视频截图来看，歼-36采用了无尾三角翼布局、三发动机设计、先进的飞控系统和隐身技术等，拥有高空高速飞行性能和超音速巡航能力。据战区军事网站等分析，歼-36设置了机腹内置大弹舱，能携带超远程空空导弹、高超音速导弹、空地巡航导弹等机载武器。超过3000公里以上的作战半径，加上导弹至少上千公里以上的打击距离，让歼-36能轻易攻击第二岛链甚至第三岛链内的目标。
从王海峰在2024年初发表的文章来看，这位歼-36的首席设计师将六代平台称为“高性能战斗机”，表明歼-36是一款多用途远程战斗机。除了实施空战取得制空权外，它还兼具对陆/对海打击能力。也因此有外媒将其称为“远程战斗轰炸机”，这个定位还是比较符合歼-36未来入列以后的装备运作等特征。
当然，作为第六代战机，歼-36并不仅仅是一架能够独立执行多项任务的有人驾驶战斗机，而是被视为能够物联其他无人机、轰炸机、水面舰艇、反舰导弹等防御和进攻作战体系中的极为重要的空中作战平台，未来将成为中国人民解放军网络作战体系中的重点和核心。
歼-36作为中国人民解放军网络中的元素组合，它能凭借出色的隐身性能和高态势感知能力，也可以用来充当空中侦察平台，用于对目标捕获和跟踪或杀伤。倘若获得航母打击群的在海上的阵位时，歼-36能通过高速数据链系统，及时将相关信息分发给解放军其他的作战平台，让它们发射超音速反舰导弹、高超音速反舰弹道导弹等予以拦截和摧毁。
《航空周刊》主编比尔·斯威特曼在研究歼-36后表示，歼-36可能是一款与我们传统认知中的战斗机几乎没有共同之处的新型战斗机。就像现代海军装备驱逐舰一样，与1900年代初期的驱逐舰有很大的不同。