空心的压路机滚筒，是如何产生40吨压力的？里面究竟装了什么？

空心的压路机滚筒，是如何产生40吨压力的？里面究竟装了什么？

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腾讯

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https://new.qq.com/rain/a/20240510A06QUA00

这台压路机在堆满土堆的路上行驶着，遇到大块石头也不用担心，来回碾压几下就平整了。就在我以为压路机是依靠重力压实路面的时候，才发现它的滚筒竟然是空心的。

那空心滚筒是如何压实路面的呢？

打开压路机前面的机盖，会发现里面藏着一台强劲的六缸发动机。启动压路机，发动机会将动力传递给两侧的小型液压马达。

这个装置上有5个径向活塞，随着压路机前进或者后退，活塞会依次被压至地面，给地面施加一个重力。液压马达的流量越大，压力就会越大。

而在两侧的液压马达中间，连接着一根输出轴，轴上有一个振动装置，它可以调节电机振动的速率，通过振动产生的振动力来实现压路的目的。

观察压路机滚筒的侧面就能很好的理解了，振动频率越强，传递到地面的压力就会越大。难怪这台20吨重的压路机，就能产生40吨重的压力。

不过，滚筒式压路机有一个弊端，那就是由于它的圆心始终在圆筒的中间，所以滚动起来永远是恒定的。这对一些等级更高的压路项目来说，显然是不够用的。

所以，聪明的设计师就想到了通过改变压路机的外形，使其能产生更大的颠簸感，再以冲击压力的方式压路，就能达到事半功倍的效果了。

于是，南非的蓝派公司就于上世纪90年代，打造出了三面冲击式压实机。

这台压路机的滚筒是三角形的，压路时的画面像极了拳头捶地。但是通过和同等自重的传统压路机对比来看，三角形压路机的强度比它大了5倍。这是因为它的主要作用力有三面，中间空心的部分，在压路过程中起到了缓冲效果。缓冲一下，冲击一下，就会有更大的重力施加到地表了，大大提高了施工效率和质量。

而根据三角形压路机的原理，人们还设计出了五边形压路机，欣赏一下这魔性的压路画面。