尊界测试惹争议，迈巴赫车主权益谁来护？
尊界测试惹争议，迈巴赫车主权益谁来护？
2月20日，鸿蒙智行尊界在技术发布会上进行了一场极寒测试，将自家车型与迈巴赫S680进行对比，但因未提前告知车主导致车辆受损而引发争议。
2月20日，鸿蒙智行尊界技术发布会举行，本是展示先进技术的舞台，却因一场测试引发轩然大波。
发布会现场，一段极寒测试视频成为焦点。视频中，在零下20℃的环境下，尊界S800与迈巴赫S680进行对比测试。当车速达到55公里/小时，迈巴赫S680在紧急避让时突然失控甩尾，而尊界S800则稳定行驶。这本是为了展现尊界S800在极端条件下的卓越性能，可随后事件却朝着意想不到的方向发展。
2月24日，一位自称是迈巴赫S680车主的人发布视频，控诉在无人提前告知的情况下，自己的车辆被借出用于极寒测试，且尊界官方的暴力驾驶测试行为导致车辆受损。车主表示，1月21日车辆被拖回后，他立即前往成都奔驰4S店检查，发现车头和轮毂均有受损痕迹。从1月21日到2月24日，车主称尊界官方未给出合理的解释。
事件发酵后，2月25日晚，江汽集团发布声明回应。声明称，测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取，并提前向租赁渠道明确用途。同时，相关测试视频以严谨专业的方式，展现车辆在极端条件下的卓越性能，测试全程遵循严苛行业规范与标准，所有数据真实可靠。江汽集团对给相关方带来的困扰表示遗憾，正积极沟通协商解决。
从江汽集团的回应来看，测试流程似乎是合规的，然而车主却坚称自己未被告知车辆用途。根据租车行工作人员透露，借车关系较为复杂，尊界想借车，包给第三方公司，第三方公司找广告公司，广告公司找租车公司，最终租到涉事车辆。工作人员还表示，受损情况其实不严重，且已修好，修车款由广告公司垫付，目前尊界汽车未与其联系。
这一事件引发了诸多思考。从消费者角度看，车主的知情权和财产权是否得到充分保障？即便车辆是通过正规租赁渠道借出，但车主本人未得到通知，这显然存在信息沟通不畅的问题。从车企角度，在进行对比测试时，如何平衡展示产品性能与保障相关方权益之间的关系至关重要。在追求技术突破和产品宣传时，不能忽视可能带来的负面影响。此次事件也给整个汽车行业敲响了警钟，在未来的测试和宣传活动中，必须更加注重规范流程和保障各方权益，避免类似争议再次发生。毕竟，良好的品牌形象和口碑是建立在诚信和负责的基础之上的。
本文原文来自腾讯新闻