给车拍照手机报废!车载激光雷达烧坏手机摄像头,车企有责任吗?
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给车拍照手机报废!车载激光雷达烧坏手机摄像头,车企有责任吗?
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随着智能驾驶技术的快速发展,激光雷达已成为许多新车的标配。然而,近期发生的一系列事件引发了人们对激光雷达安全性的关注:有人在拍摄搭载激光雷达的汽车时,手机摄像头出现损坏,甚至有地库摄像头因拍摄激光雷达而无法正常使用。这些事件不仅引发了公众对激光雷达安全性的担忧,也让人们开始思考:车企是否有义务提前告知用户激光雷达可能带来的风险?
激光雷达导致手机摄像头损坏的案例
近期,多起因拍摄搭载激光雷达的汽车而导致手机摄像头损坏的案例引发关注。有用户反映,在拍摄某款车型时,小米12S Ultra的相机出现了多条水平绿线。更令人震惊的是,一辆搭载激光雷达的智驾汽车经过地库时,摄像头在拍摄到车顶的激光雷达后,画面出现雪花状并最终无法正常使用。
激光雷达为何会损坏摄像头?
激光雷达产生的光与普通光源不同,其功率高度集中,方向性强,单点能量极高,能够快速加热敏感表面并造成损害。手机等电子设备中的CMOS和CCD等感光元件比人眼更为敏感,能够捕捉到更广频谱的光线,包括紫外线和红外线。因此,激光雷达直接或间接照射到相机的CMOS传感器时,有很大可能导致其损坏。
车企是否需要提前告知风险?
目前市面上量产车搭载的激光雷达都必须满足“CLASS 1”的安全要求。虽然车规级激光雷达尚未曝出对人眼造成影响的案例,但使用时仍需谨慎。有车主反映,在不知情的情况下拍摄激光雷达,导致手机摄像头出现紫色雪花点,最终自费维修2000元。这引发了关于车企是否需要提前告知激光雷达潜在风险的讨论。
如何安全使用激光雷达?
大多数车载激光雷达都安装在车顶的瞭望塔位置,正常使用时不会对手机造成威胁。当下很多车载雷达使用的激光波长为1550nm,距离可见光谱较远,且发射功率被限制在对人眼安全的范围内。为了安全起见,建议不要近距离直视激光雷达,拍摄时保持至少10cm的安全距离。只要合理使用,激光雷达对皮肤和视力的影响基本可以忽略不计。
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