联通京津干线公路达54条！河北持续推进京津冀交通一体化发展
联通京津干线公路达54条！河北持续推进京津冀交通一体化发展
2024年，河北省在京津冀交通一体化发展方面取得显著成效。公路互联互通水平不断提升，新增4个与京津的公路接口，拓宽1个接口，目前联通京津的干线公路已达54条、80个接口。
“河北省持续推进京津冀交通一体化发展”新闻发布会现场
在雄安新区交通建设方面，京雄高速二期工程全面开工，省道S327廊坊段、沧州段建成通车，省道S524、S603等项目加快建设。荣乌新线高速二期项目与天津签署接线协议，项目总体方案通过交通运输部现场评审。深入谋划雄安新区至黄骅港便捷出海通道，形成总体方案。雄安新区交通强国建设试点有序推进，7项交通强国建设试点任务全面完成，智慧高速公路建设运营、通道资源综合利用、打造现代综合交通枢纽3项试点通过交通运输部验收，全部获评优秀等次。
在港口群建设方面，出台《河北省港口与航道布局规划》《黄骅港综合港区规划修订》获批，建成唐山港曹妃甸港区东区二港池多用途泊位工程，开工建设黄骅港煤炭港区油品码头工程、黄骅港综合港区10万吨级通用泊位工程，新增生产性泊位16个、通过能力1315万吨，泊位总数和通过能力分别达到273个、11.98亿吨。全省港口完成货物吞吐量达14.05亿吨，同比增长3.1%，特别是，唐山港货物吞吐量稳居世界沿海港口第2位，在服务京津冀区域经济协同发展、建设现代化产业体系中发挥出更大作用。开通了“京唐—上海—洛杉矶、黄骅—上海—洛杉矶”2条美西快线。全省集装箱航线达到67条，其中与天津合作集装箱航线11条，覆盖全国沿海主要港口，直接通达日韩、东南亚、俄罗斯远东、美西等主要港口。津冀港口企业签署《携手共建世界级港口群一致行动书》。
在机场群建设方面，邢台褡裢机场通航，张北通用机场投用，全省运输机场、通用机场分别达到7个和22个。石家庄机场总体规划获国家民航局批复，唐山机场总体规划获民航华北局批复。全省机场完成旅客吞吐量1369.5万人次，同比增长12.5%。特别是石家庄机场，继2019年后，年旅客吞吐量再次突破1000万人次、达到1131.5万人次，空巴、空铁旅客联运178.6万人次、同比增长11.4%，区域枢纽辐射功能显著增强。
在运输服务方面，客运服务更加优质便捷，延续实施旅游包车周末和节假日高速公路免费通行政策，2024年免费通行116万辆次，免收1.8亿元。定制快巴增点扩面，新开通涿州至北京、雄安新区至北京线路，累计运营主线8条、支线34条，新增“通武廊”公交线路5条，环京地区通勤客运服务一体化水平不断提升。货运方面，运输结构持续优化，铁路货运量占比较2023年提高1.3个百分点，公路货运量占比下降1.2个百分点，“公转铁”取得明显成效；集装箱多式联运完成83.17万标箱、同比增长24.84%；单证信息互联、跨境提单应用、港站服务一体“一单制”“一箱制”交通强国专项试点加快建设。
下一步，河北将强化与京津合作，合力推动一批重点项目和重大合作事项，为京津冀协同发展打造更加坚实、高效的交通运输保障体系，将交通网越织越密，让幸福路越走越宽。