坡道定点停车和起步

坡道定点停车和起步

坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的重要考核项目，主要考察驾驶人对车辆方向、制动和离合器的协调控制能力。本文将详细介绍该项目的考试标准、场地设置要求以及具体操作要点，帮助考生更好地掌握这一技能。

坡道定点停车和起步考试评定标准

坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。要求学员在10%坡度、30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。

1. 车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
2. 车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分；
3. 车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分；
4. 车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；
5. 车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；
6. 坡道熄火，扣20分；
7. 车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

坡道定点停车和起步场地设置

路宽≥7米。坡度≥10%。坡长：＞30米。定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

坡道定点停车和起步操作要求

1. 驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
2. 坐到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。