JR、南海电铁、巴士怎么搭?日本“关西国际机场”往返大阪市区交通整理!
JR、南海电铁、巴士怎么搭?日本“关西国际机场”往返大阪市区交通整理!
关西国际机场(KIX)是大阪最主要的国际机场,每日往来班机众多,但离市区有一段距离。本文将详细介绍从大阪关西机场到达市区的各种交通方式,包括JR、南海电铁和巴士等,帮助读者规划行程。
关西国际机场的交通工具主要可以分为JR、南海电铁以及机场巴士三种。搭乘JR主要可以前往大阪市区、京都;搭乘南海电铁可以前往难波;巴士所需的時間虽然较长,但可以前往大阪较外围的地方,像是神户三宫、奈良等地。
💡JR、南海电铁的关西机场站(关西空港站)乘車处皆为第一航廈处。若欲前往第二航廈或从第二航廈前往,需要转乘机场巴士!
JR - 关西机场特快HARUKA
从关西机场前往大阪市区最快的就是搭乘JR「关西机场特快HARUKA」,这班列车沿途会经过天王寺、大阪、新大阪及京都等站,简单来说就是大阪的交通枢纽站及京都都会停靠,是最为方便且最快速的交通工具。(不过如果是要前往难波的朋友们就可以考虑搭乘南海电铁啦~)班距约为30-40分钟一班。
JR就如同台湾的高铁一样拥有较为宽敞的位置,车廂内有设置专门放置行李的空间、垃圾桶、洗手台、厕所等设备,并配有JR-WEST FREE Wi-Fi可以上网。座位分为指定座位和非指定座位,非指定座位就如同高鉄的自由座一样,需要到自由座的指定车廂座位找位子喔!目前JR「关西机场特快HARUKA」正与Hello Kitty合作,抵達車站月台看到纯白的JR列车上有穿著和服的凯蒂猫就知道没有搭错车啦(笑)。除了特快列車外面看得到Hello Kitty的身影之外,仔細找找車廂內部也會發現不少小彩蛋喔~
关西机场特快HARUKA的票價为乘車票價再加上特快券的票價,价錢为叠加上去的价錢喔~虽然金额相对于其他车种稍高,但时间就是金钱啊~
- 优点:乘車时间短、位置舒适、停靠站横跨范围广
- 缺点:票价较高、车次较少
目的地/车站 | 所需时间 | 票价(成人) |
---|---|---|
天王寺 | 35分钟 | 乘車券1,080日圆特快券1,290日圆 |
大阪 | 45分钟 | 乘車券1,210日圆特快券1,730日圆 |
新大阪 | 50分钟 | 乘車券1,390日圆特快券1,730日圆 |
京都 | 1小时20分钟 | 乘車券1,910日圆特快券1,730日圆 |
关西机场特快HARUKA Info.
官网链接:https://www.westjr.co.jp/global/tc/timetable/#timetable
详细内容以官方信息为主
JR - 关西机场快速
如果是要前往梅田、天王寺的朋友们也可以考虑搭乘JR「关西机场快速」前往。JR「关西机场快速」有点像是机场捷运线的概念,到达市区周围时会变成环状线的形式停靠多个站,所以如果你要前往的地方刚好有停靠的话就很推荐搭乘,不需要再花时间转乘其他列车。虽然所需搭乘的时间比「关西机场特快HARUKA」长一些,但价格却便宜蛮多的,是CP值较高的前往市区选择!
JR「关西机场快速」还有一个优点就是可以用自动售票机购买!因为并非特殊车种也无须指定座位,所以可以到售票中心旁的自动售票机购买,想必一定會有人說這算什麼優點啊!但當你剛入境日本時想想機上同乘的旅客有多少人,就知道排隊買票要花上多少時間啦(苦笑),用自動售票機購買真的可以省下很多排隊的時間,也同步推薦給不喜愛社交的朋友們。
不过有优点当然就也有缺点啦,「关西机场快速」并没有販售指定座位,车廂座位也如同一般电车设计,并没有专门放置行李的地方。所以如果你带着大包小包,或是同行者有小朋友、年长者,就比较建议你花多一点钱,坐得舒服一点啦~
- 优点:CP值高、班次较多、可用自动售票机购买、停靠站集中梅田周围站点
- 缺点:无販售指定座位,如无位子需站到目的地
目的地/车站 | 所需时间 | 票价(成人) |
---|---|---|
天王寺 | 45分钟 | 1,080日圆 |
梅田 | 1小时5分钟 | 1,210日圆 |
关西机场快速 Info.
官网链接:https://www.westjr.co.jp/global/tc/timetable/#timetable
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南海电铁 - 特急Rapi:t
南海电铁「特急Rapi:t」是往来关西机场及难波最快速的交通方式,共分为「特急Rapi:t α」和「特急Rapi:t β」(Rapi:tα不停靠岸和田站以及堺站)。南海电铁「特急Rapi:t」外觀是非常好认的蓝靛色再加上圆圆的窗戶,最高时速可以达到每小时120公里,类似台湾的高铁。全车座位皆为指定席,1-4号车为普通席、5-6号车为商务席,每个座位上方都有如同飞机座位的置物空间,车廂也皆有大型行李的放置区,坐起来非常舒适。
南海电铁的特急列車票價计价方式如同「关西机场特快HARUKA」是以乘車票價再叠加特急费用,因此票價金额也会较高。
- 优点:座位舒适、指定座席、前往难波时间快速
- 缺点:票价金额较高
目的地/车站 | 所需时间 | 票价(成人) |
---|---|---|
泉佐野 | 8分钟 | 票价520日圆特急费100日圆 |
新今宫 | 36分钟 | 票价970日圆特急费520日圆 |
难波 | 34-40分钟 | 票价970日圆特急费520日圆 |
南海电铁特急Rapi:t Info.
官网链接:https://www.howto-osaka.com/tc/
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南海电铁 - 空港急行
南海电铁除了特急列车之外,还有「空港急行」及「普通」列车。空港急行的座位如同「关西机场快速」的座位,没有指定席的位置,但班次上比特急列车多,属于CP值较高的乘車选择。若有较多或较大行李会比较不方便,或是同行者有儿童、年长者会建议搭乘有指定席座位的「关西机场特快HARUKA」、「南海电铁特急Rapi:t」。
- 优点:CP值高、班次较多、可用自动售票机购买、停靠站多
- 缺点:无販售指定座位,如无位子需站到目的地
目的地/车站 | 所需时间 | 票价(成人) |
---|---|---|
泉佐野 | 9分钟 | 票价520日圆 |
新今宫 | 40分钟 | 票价970日圆 |
难波 | 45分钟 | 票价970日圆 |
南海电铁空港急行 Info.
时刻表:https://www.howto-osaka.com/tc/access-timetable/
官网链接:https://www.howto-osaka.com/tc/
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机场巴士
除了搭乘地铁之外,巴士也是往返目的地的好选择之一。尤其是关西国际机场的巴士路线非常多,往返临空城、难波、新大阪、和歌山、京都、兵库的路线都有,如果想要值达环球影城也有巴士可以到,可以说是相当方便~很适合不想换车,或是一上车就想要睡到底站的朋友们。座位部分分为指定座席位置(建议先预约购票再搭乘)及非预约制座位(採先到先搭乘),可以先在官网上依据想搭乘的路线做好功课再搭乘唷!
- 优点:路线多元、停靠站多、不需转乘
- 缺点:搭乘时间较长、无法掌握抵达时间(可能会有塞车等情形发生)
目的地/车站 | 所需时间 | 票价(成人) |
---|---|---|
大阪站前线(大阪车站前) | 58分钟 | 1,600日圆 |
南港/天保山(海游馆)/日本环球影城(日本环球影城) | 1小时10分钟 | 1,600日圆 |
京都车站八条口 | 1小时30分钟 | 2,600日圆 |
JR奈良车站 | 1小时25分钟 | 2,100日圆 |
机場巴士 Info.
乘車路线及时刻表一览:https://www.kate.co.jp/tcn/timetable/
关西机场乘車处指南:https://www.kate.co.jp/tcn/kix_busstop/
官网链接:https://www.kate.co.jp/tcn/
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最后,推荐给不想花时间研究的朋友們关西机场的官方网站!可以到路线搜索的栏位填写出发地、目的地及出发时间,直接找最佳解答啦~