Mysteel参考丨产能置换逐步落地，2024山东废钢市场迎来新格局
Mysteel参考丨产能置换逐步落地，2024山东废钢市场迎来新格局
山东省钢铁行业正在经历一场深刻的产能置换和结构调整。随着《山东省先进钢铁制造产业基地规划（2018—2025）》的实施，全省钢铁产能正逐步向日-临沿海先进钢铁制造产业基地和莱-泰内陆精品钢生产基地转移。这一变化不仅重塑了山东省的钢铁产业布局，也对废钢市场产生了深远影响。本文将详细分析这一调整对废钢需求格局的影响，并探讨未来发展趋势。
山东省钢铁产能布局调整
2018年11月，山东省制定《山东省先进钢铁制造产业基地规划（2018—2025）》，明确提出用5年左右时间大幅压减转移京津冀大气污染传输通道城市和胶济铁路沿线资源环境承载压力较大地区的钢铁产能。规划要求将分散在12个市的钢铁企业和钢铁产能，逐步向日-临沿海先进钢铁制造产业基地和莱-泰内陆精品钢生产基地转移。
图1：山东省钢厂分布图
来源：我的钢铁网
产能置换项目推进情况
随着产能置换项目的推进，山东省钢铁企业已逐步向日临-莱泰一线转移。截至2023年，日照、临沂、莱芜、泰安四地的炼钢产能占全省总产能的80%以上，潍坊地区占比10%，其余地区仅占6%，主要分布在德州、济南、滨州及青岛四地。
图2：山东炼钢产能分布情况
数据来源：我的钢铁网
废钢需求格局演变
当前，山东炼钢格局呈现两大特点：一是炼钢产能集中在东南及中部部分地区，西部产能减少；二是东南及中部以长流程炼钢为主，西部以短流程炼钢为主。受此影响，废钢需求格局也发生转变：
- 日临-莱泰一线的废钢需求约占山东废钢总需求的65%，其中临沂占比最高，达27%。
- 潍坊废钢需求占比18%，排名第二。
- 德州、滨州、济南三地废钢需求量根据钢厂2024年计划预估，四地合计占比17%。
图4：山东废钢需求预估情况
数据来源：我的钢铁网
废钢采购压力与竞争
山东与四省接壤，交通便利，本为废钢资源流出省份。但随着产能集中，异地调货需求增大，与外围市场的价格竞争压力增强。从周边省份废钢供需情况看，河北、江苏为废钢资源消耗大省，其中河北因需求最高且采购价格优势明显，山东废钢资源主要流向河北。
图6：2023年山东外围省份废钢供需情况（单位：万吨）
数据来源：我的钢铁网
未来发展趋势
2024年，随着钢厂产能释放，废钢需求格局将面临新挑战。为稳定到货量，钢厂可能增加与废钢回收加工基地的合作，减少散户占比，以降低采购压力。这一转变将重塑山东废钢市场的格局。
本文原文来自Mysteel
