摩托车机油加多了会出现什么情况

摩托车机油加多了会出现什么情况

摩托车机油添加过多可能会导致发动机温度升高、离合器分离不完全、动力下降等问题。因此，向发动机添加机油时，机油量应在油尺的上限和下限之间。油太多或太少都不行。

摩托车机油加多了会出现什么情况

如果机油添加过多，发动机温度升高后，发动机体积会膨胀，导致机舱内压力增大，行驶阻力增大，从而导致摩托车动力下降，油耗增加。油属于润滑系统。它的功能是减摩、冷却、清洁、密封和防锈。

• 少油：会使润滑压力不足，润滑效果不好。而且温度容易升高。粘度较低、冷却不足等。
• 油多：油在油底壳内，上端是曲轴。如果添加更多，曲轴旋转时会进入油中。这会影响发动机的动力性、经济性和排放性能。机油会通过活塞环进入燃烧室，导致机油燃烧，产生蓝烟。

摩托车油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油一般包括摩托车发动机润滑油（简称摩托车油）、摩托车齿轮油、摩托车减震器油等。摩托车油的工作条件：

1. 温度高，温差大
   发动机工作时，活塞顶和燃烧室壁温约为250-500℃；活塞裙部上下约260-175℃；主轴承和曲轴箱的油温为85-95℃，但发动机启动时，其部件的温度接近环境温度。

2. 重载
   现代发动机功率大、马力大、重量轻，而各运动部件的单位摩擦面载荷较大。

3. 快速
   发动机的曲轴转速大多在1500-4800转/分之间；活塞的运行速度高达8-14 m/s。摩擦很难形成润滑膜，活塞与气缸壁经常处于边界润滑状态。

4. 易受环境因素影响
   粉尘、燃烧废气等残留物以空气体进入气缸会污染润滑油。

摩托车机油烧干的征兆

如果油干了，摩托车可能发动不起来，也可能拉缸。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洁、密封和散热的作用。如果发动机没有油，发动机将无法正常工作。日常用车时，要时刻注意自己的发动机是否有足够的机油。

发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成油膜，可以减少摩擦和热量的形成。如果发动机缺机油，发动机各部分之间的快速摩擦会瞬间产生大量热量，造成发动机拉缸或轴瓦烧蚀。

日常用车时，要定期保养，定期换油。如果长时间不换油，油会变稀。如果机油变稀，发动机工作时机油不会形成稳定的油膜，会加重发动机磨损。

在选择机油时，一定要选择适合自己发动机的机油型号。建议购买全合成机油。这种油润滑性能更好，使用寿命更长。

防止摩托车机油燃烧的措施：

1. 选择优质机油：机油在长期高温条件下容易腐蚀老化，使油膜变薄，更容易冲到燃烧室参与点火，因此选择优质机油可以大大减缓这一现象。
2. 注意燃油回路的清洁度：燃油点火过程中积碳是不可避免的，积碳也是一些故障的来源，如气门油封老化、活塞-气缸壁间隙增大等，直接或间接与积碳的形成有关。因此，保持燃油回路清洁对防止燃油燃烧有很大帮助。