2025年长沙地铁10线齐动！三期规划2次调整，7号线磁浮线都有变化

2025年长沙地铁10线齐动！三期规划2次调整，7号线磁浮线都有变化

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2025年，长沙地铁将迎来重大发展！近日，长沙轨道集团发布招标信息，涉及7大项目进入比选阶段，包括6号线东延段工程信号系统采购、铜官小运量轨道交通线路工程造价咨询、五一广场站附属改造工程等。其中，最受关注的是第三期建设规划的二次调整编制项目，以及5号线西延线和南延线的前期研究项目。

三期规划二次调整：4条线路有变化

自长沙2035规划获批以来，第四期规划成为关注重点。但出人意料的是，第三期规划迎来第二次调整。据悉，此次调整将申报多个项目（最终以国家发改委批复为准），包括：

• 长沙地铁5号线南延（至奥体中心北站）
• 长沙地铁5号线西延（至湘江科学城）
• 长沙磁浮快线西延工程
• 长沙地铁7号线延长线（至动物园东站）

其中，5号线从此前的止步湘江东岸，改为西延至大王山腹地，占据了4条线路中的两个重点。其他两条线路，7号线延长线规划从云塘站（不含）延至动物园东，全长3.36km，设站3座，投资21亿元。磁浮快线西延工程则规划从黄花国际机场往东，串联长沙高铁南站、湘江新区麓谷枢纽站，直达长沙高铁西站。

5号线延长线：分三段建设

5号线延长线原本涵盖南延线和北延线，但在第三期规划中，南延线先行启动，随后的土建招标被中止。第二次调整方案中，5号线延长线成为重点，并明确延长线为南延、西延，包括西延线前期研究、南延线（大托铺站（不含）-奥体中心北站）的勘察、土建设计。

• 第一部分：5号线一期南段（毛竹塘（不含）至大托铺站），可根据第三期规划直接开工。
• 第二部分：5号线延长线（南延）（大托铺（不含）至奥体中心北站），涉及奥体中心即2029年全运会，意味着该线路大概率明年就会动工！
• 第三部分：5号线西延线（奥体中心北站（不含）至河西湘江科学城腹地），需要国家批复才能建设，建设时间应该会往后延。

第一次调整方案：4条线路进展

第一次调整方案对4条线路进行了调整，其中6号线东延、4号线北延已经动工。1号线北延二期、7号线一期北段目前处于前期工作阶段。

• 6号线东延段工程：西起6号线已运营黄花机场T1T2站，东至在建黄花机场T3站，线路长约4.22km，设站1座。
• 4号线北延工程：北起望城区白马巷站，南至已运营的罐子岭站,线路全长约14.88km, 设车站10座，计划2028年底建成通车。
• 1号线北延二期工程：全程约4.63公里，设站2座，预计2025年启动！
• 7号线一期北段（五里牌（不含）-汽车东站）：全长约4.99km，车站5座，投资约44.43亿元，预计2025年启动。

2025年：10线齐发

从两次调整方案的5号线一期南段、5号线南延线、7号线南延线、磁浮西延先期建设工程，到第一次调整方案的1号线北延二期、7号线一期北段，共计6条线路，都有一个重磅时间节点：2025年！

加上已动工的7号线一期、4号线北延、长浏快线，将建成通车的2号线西延二期。2025年，长沙将10线齐发，长沙地铁，也将迎来历史性时刻！