日本F-35战机vs中国歼-20：性能、数量与体系化作战的全方位对比

日本F-35战机vs中国歼-20：性能、数量与体系化作战的全方位对比

在当今全球军事航空领域，哪款先进战机堪称"最没用"？答案或许令人意外：正是日本斥巨资引进的F-35。这款战机虽然单机性能在全球范围内还算不错，但在中国空军的对比下，其劣势被放大得淋漓尽致。

单机性能对比：F-35的先天不足

日本的F-35战机在面对中国空军时存在两个主要劣势：单机性能落后和数量稀少。

从单机性能来看，F-35在航程、机动性、隐身能力等方面都逊色于中国的歼-20。作为一款单发多用途战机，F-35在很多方面都牺牲了空战能力。为了增加载重能力以挂载对地航弹，F-35采用了较为厚实的机体设计，这直接影响了其隐身性能。此外，为了容纳更多的航电设备，F-35的机体腹部设计也变得凹凸不平，进一步削弱了隐身效果。

F-35战机机身明显较厚

F-35的隐身能力在全球现役五代机中仅强于俄罗斯的苏-57。更厚实的机体增加了风阻，导致机动性下降。由于只配备一台发动机，且航发的涵道比大于F-22和歼-20使用的发动机，F-35在速度上也处于劣势。具体来说，歼-20的最大速度可达2马赫以上，巡航速度为1.6马赫，而F-35的最大速度仅为1.6马赫，巡航速度只有1马赫。

制造中的F35

体系化作战：预警机的代差

现代空战强调体系化作战，一支只有战斗机的编队远不如有预警机支持的编队。日本空自的预警机系统建设明显落后于中国。日本的预警机是上世纪从美国购买的，与中国的空警-500相比，在航电设备上整整落后一代。最近20年是电子技术产业飞速发展的时期，现在的飞机航电系统与20年前相比已经有了显著差距。

预警机也能批量造

日本的预警机基于上世纪的技术，综合性能自然无法与中国空警-500抗衡。这种代差进一步削弱了F-35的作战能力。

数量对比：悬殊的差距

在战机数量上，日本F-35与中国的歼-20相比更是相形见绌。截至2024年底，歼-20的生产数量预计已达到200至300架，超过了美国的F-22，更远超俄罗斯的苏-57。

歼-20总交付量大概率已超过200架

相比之下，日本的F-35数量仅约40架，不到中国歼-20总数的20%。日本计划从2025年开始在小松基地增加部署，预计到2030年左右F-35总数将达到60架。然而，中国歼-20的年产能已达到50至70架，甚至有估计认为已达到100架。到2030年，中国可能拥有600架以上的歼-20，而日本只有60架F-35，数量比例将达到1:10。

日本F-35战机

历史视角：依赖美国军工的局限

回顾历史，上世纪80年代至90年代，日本空自曾凭借美国出售的F-15战机对中国空军保持优势。但随着苏联向中国出售苏-27，这种优势逐渐消失。如今，美国自身都难以保持对中国空军的领先优势，更难带动日本空自在技术上超越中国。

日本的F-15战机

2024年底，中国成功首飞六代机，显示在新一代战机研发上已领先美国。这种技术优势将进一步扩大中日两国空军的实力差距。

首架日产F-35战机下线

结语

综上所述，日本的F-35战机在单机性能、数量以及体系化作战能力上都处于劣势。随着中国在航空技术领域的持续突破，这种差距可能会进一步扩大。