一文讲清油耗&续航测试用到的四大测试循环

一文讲清油耗&续航测试用到的四大测试循环

在选购新能源汽车时，你是否曾对车辆宣称的续航里程与实际驾驶体验存在较大差异而感到困惑？这主要是因为不同车企在宣传时采用的测试标准不同。本文将详细介绍四种主流的油耗和续航测试方法：NEDC、CLTC、WLTC和EPA，帮助你更好地理解这些数据背后的含义。

1. 仅供参考的NEDC测试方法

NEDC（New European Driving Cycle）新欧洲车辆测试循环，最初是为燃油车设计的，主要用于评估发动机的排放水平和燃油经济性。对于纯电动车，NEDC测试通过模拟城市道路和市郊道路等不同驾驶场景来评估续航里程。

测试环境

NEDC测试在实验室条件下进行，通常在滚筒台架上模拟不同工况下的阻力。虽然模拟了实际驾驶场景，但与真实驾驶环境仍存在一定差异。

测试工况

NEDC测试包含两种工况：

• 市区工况：从0秒到780秒，模拟频繁的加速、减速和停车等操作。此阶段会反复进行四次，平均时速为18.5km/h，最高时速不超过50km/h。
• 市郊工况：从780秒开始，模拟高速公路等较为畅通的道路环境。平均时速为62km/h，最高时速不超过120km/h。

测试过程

1. 初次充电并测量能量
2. 进行市区和市郊工况测试
3. 试验后再次充电并测量能量
4. 计算能量消耗率和续驶里程

注意事项

• NEDC测试是一种模拟测试，结果与实际驾驶情况可能存在较大差异。
• 测试时所有额外负载（如空调、大灯、加热座椅等）都会关闭，因此测试结果更接近实际巡航里程的上限。
• 不同车辆之间的NEDC测试结果不具有直接的可比性。

2. 适合国情的CLTC测试方法

CLTC（China Light-duty Vehicle Test Cycle）中国轻型车测试循环，是为评估新能源汽车在中国实际道路条件下的续航里程而设计的。2021年10月1日起，纯电动汽车和燃料电池汽车开始使用CLTC代替原有的NEDC续航里程。

CLTC测试标准基于国内41座城市3832辆车型的样本，累计实验了3278万公里，并参考20亿条GIS（Geographic Information System）交通低频动态大数据，得出符合中国国内道路的标准工况。

测试概述

CLTC测试标准包含城市、郊区和高速三种工况，总测试时间为1800s，总计里程为14.48公里，最高车速为114km/h（CLTC-P版本），平均车速为28.96 km/h。

测试工况

• 城市工况：模拟城市中的交通状况，包括频繁的启动、停止和低速行驶。
• 郊区工况：模拟城市与乡村之间的路况，行驶速度相对较高，包含较长的加速和减速阶段。
• 高速工况：模拟高速公路上的驾驶条件，行驶速度最高，旨在测试车辆在高速行驶下的续航表现。

测试版本

CLTC测试标准分为CLTC-P和CLTC-C两个版本：

• CLTC-P：适用于M1类车辆，循环最高车速为114km/h，主要针对乘用车。
• CLTC-C：适用于N1类和最大设计总质量不超过3500kg的M2类车辆，循环最高车速为92km/h，主要针对轻型商用车和小型客车。

3. 更加真实的WLTC测试方法

WLTC（World Light Vehicle Test Cycle）世界轻型车测试循环，是一种全球统一的轻型汽车测试规程，用于评估车辆在不同驾驶条件下的燃油消耗量和二氧化碳排放量，以及电动汽车的续航里程。

测试条件

• 充电状态：车辆被充满电，以确保测试开始时电池处于相似的充电状态。
• 测试环境：测试在控制的实验室环境中进行，模拟了城市、郊区和高速公路等多种驾驶场景。
• 测试车辆：测试车辆需符合特定要求，包括车辆的额定功率、整备质量、最高车速等。

测试流程

测试包括低速、中速、高速和超高速四个部分：

• 低速部分：持续时间589秒，最高车速56.5km/h。
• 中速部分：持续时间433秒，最高车速76.6km/h。
• 高速部分：持续时间455秒，最高车速97.4km/h。
• 超高速部分：持续时间323秒，最高车速131.3km/h。

测试特点

• 综合性：WLTC测试方法综合考虑了多种驾驶条件和车辆状态。
• 准确性：采用了更先进的测试技术和更严格的测试标准。
• 适用性：适用于各种类型的轻型汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和传统燃油车。

4. 最为严格的EPA测试方法

EPA（Environmental Protection Agency）美国国家环境保护局测试循环，是美国制定的一种汽车工况测试标准。

主要内容

EPA测试标准包含了城市工况、高速工况、激烈驾驶工况、空调使用工况等多种工况环境模拟测试，以评估汽车在不同路况下的排放和燃油经济性能。

• 城市工况：持续时间1877s，行驶距离17.77km，平均车速34.12km/h，最大车速91.25km/h。
• 高速工况：持续时间765s，行驶距离16.45km，平均车速77.7 km/h，最高车速96.5km/h。
• 激烈驾驶工况：持续时间596s，行驶距离12.8km，平均车速77.9km/h，最大车速129.2km/h。
• 空调使用工况：持续时间596s，行驶距离5.8km，平均车速34.8km/h，最大车速88.2 km/h。

测试特点

• 严格性：EPA测试条件非常严格，通过多种工况模拟真实驾驶环境。
• 全面性：补充了空调全负荷以及高速、急加速的工况，测试时车辆负载200公斤。
• 贴近实际：测试条件丰富多变，没有匀速行驶的状态，很贴近日常用车时的情况。

EPA测试方法在全球范围内被广泛认可，其目的是为了更准确地评估汽车在不同驾驶条件下的性能表现，帮助消费者做出更明智的购车决策。

四种测试方法对比

通过对比可以看出，不同测试方法在测试条件、工况设置和结果准确性上存在显著差异。了解这些测试标准有助于消费者在选购新能源汽车时做出更明智的决策。