开车必备！偏光墨镜的科学原理与选购指南
开车必备！偏光墨镜的科学原理与选购指南
偏光墨镜在日常生活中越来越普及，特别是在驾驶时，选择合适的墨镜不仅能够保护眼睛，还能提高行车安全。本文将为您详细介绍偏光墨镜的科学原理、不同类型墨镜的特点以及选购建议，帮助您在各种驾驶场景中做出明智的选择。
偏光墨镜的科学原理
偏光太阳镜是一种太阳眼镜。偏光可分为三种，即直线偏光、椭圆偏光和圆偏光。一般所谓偏光指直线偏光，又称平面偏光。这种光波的振动沿一个特定方向固定不变，在空间的传播路线为正弦曲线，在垂直传播方向平面上的投影为一直线。
直线偏光振动方向与传播方向组成的平面叫做振动面，与振动方向垂直并包含传播方向的面叫偏振面。使自然光通过偏光镜，可以获得直线偏光，在晶体光学研究中经常使用。
偏光墨镜的优势
一般太阳眼镜只是利用减光的作用，因为一般的镜片无法过滤光线，所以只能减低眩光、紫外光等的强度，并无法完全阻隔这些有害光线，所以其功能只是降低眼睛的伤害，但是一般太阳眼镜最大的优势是流行性佳。偏光镜片则因具有偏光性质，所以可完全阻隔因散射、屈折、反射等各种因素所造成之刺眼的眩光。同时也能将对人眼有害的紫外光线完全阻隔，使人在强光下长期活动时，眼睛不易疲倦，达到真正保护的功能，而且能让看见的东西更清晰、立体。
开车时适合佩戴的墨镜类型
偏光镜片墨镜：驾车的最佳选择
如果您打算购买一个开车时候戴的墨镜，那么记住一个词：“偏光镜”，如果您实在懒得了解那么多，记住买这种类型的墨镜即可，这是最适合驾驶时佩戴的墨镜。
偏光镜是一种可以让定向光线透过的镜片，如果生动一点的形容可以理解为百叶窗效果，把百叶窗调整为水平状态，可以看到窗外的景色，同时还能不受刺眼阳光的影响，所以有偏光功能的镜片可以过滤散射、屈折、反射等各种因素所造成的刺眼眩光，最终的效果就是跟影响观察的杂光强光说再见，而整体环境的光线并不会大幅度变暗，需要观察的东西还能看的真真的。
在驾车过程中，除了天上刺眼的太阳，还会有各种刺眼的杂光，比如我们早上车头向东行驶的时候，地面反射的阳光甚至比阳光更显刺眼，白花花一大片，还有就是车辆后风挡或镀铬装饰条反射的各种刺眼光芒，很多交通事故也是因此造成的，而戴上偏光镜后，这部分很伤人的反光就会被过滤掉。总之，有偏光功能的墨镜，是最适合驾驶佩戴的墨镜。价格方面偏光镜比普通的要贵一些，不过对于驾车安全来说，这个值得拥有。
非偏光镜片墨镜：功能单一，不推荐
一般不具备偏光镜片的墨镜是最普通的款式，价格普遍也比较便宜，但从过滤能力来说，它是没有选择性的，前方的景物会整体变暗，虽然亮的地方不那么刺眼了，但暗的地方也不清楚了，而且无法解决杂光的问题，对于视线专注的驾驶环境来说，戴这种墨镜时间长了眼睛依然会有疲劳感，而且也存在一定的安然隐患，这种没有偏光功能的是不建议购买的。
渐变色墨镜：无法全面保护眼睛
这种墨镜也俗称“渐变色”墨镜，要比纯色墨镜更人性化一点，因为戴墨镜就是要防止刺眼的阳光嘛，阳光在上面，所以上深下浅可以保证不被阳光刺眼的同时可以看清下方的物体，但这类墨镜对于开车来说仍存在不足，因为驾驶车辆的时候，前方影响视线的强光不止来自于上方的阳光，地面和前车后风挡反射的强光也会严重影响后车视线，此情况下上深下浅的渐变色墨镜就不实用了。
自适应变色眼镜：驾车使用效果有限
这种变色墨镜也是很常见的，变色原理，简单的说就是紫外线透过镜片的时候镜片会发生化学反应，使镜片颜色变深，也是老早就有的技术，相对于上面两种墨镜来说，它适应环境的能力更强，但是有一个细节需要注意，很致命的细节，就是目前市场上绝大多数家用车的风挡玻璃都是具备过滤紫外线功能的，所以促使镜片变色的紫外线也无情的被风挡玻璃过滤了！所以在车里，变色墨镜也就成废柴了，这种镜片更适合在户外使用，开车就算了。
夜间驾驶专用墨镜
经常在夜晚开车的朋友们，你们对于各种远光灯什么感想？“XXX、XXX、XXXXX”，恩，是的，我懂。不过除了骂街和使用防眩目后视镜，还有一种专门夜里带的“墨镜”也可以帮我们解决这个烦人的问题。这种眼镜其实不能算墨镜的范畴，是一款专用过滤强光的夜视眼镜，镜片是黄色的，很容易识别，在夜间它可以降低高强度光线的亮度，整体也会变成柔和的黄色，强光被过滤掉后，那些“被逆光”后的无穷黑暗区域就会有所好转。
这类夜用“墨镜”的价格从几十到几百不等，不过根据使用频率来说，其实不用破费太多，戴着舒服最重要，如果您平时近视戴眼镜的话，买一个夹片即可，不超过100元。
特殊需求人群的解决方案
夹片：对于平时戴眼镜的朋友来说，夹片是最方便也是性价比最高的解决方案，用起来也方便，往眼镜上一夹即可，有的还带有翻折功能，不过夹子本身可能会稍微影响视线（多出一块很别扭），对于这个细节在意的朋友，可以选择更轻便的吸铁石墨镜片。
隐形眼镜加墨镜：如果可以适应戴隐形眼镜的话，那选择墨镜样式的范围就很大了，从使用方便程度来说，这是最佳组合。
带度数的墨镜：对于眼睛有度数还不适应戴隐形眼镜的朋友，除了夹片这类辅助工具外，不妨考虑直接配一副带度数的墨镜，这样在实用的同时可以有更多的样式可以选择，当然配的镜片一定是偏光镜才好用，另外，价格方面也比夹片和没度数的同款墨镜要贵一些。
需要注意的是，由于打磨工艺的特性，镜片的度数越高，镜片边缘就会越厚，所以如果您的眼睛度数比较高，不太建议选择镜片面积过大的款式，虽然视野好，但过后的镜片会很沉，戴时间长了累赘。
墨镜的存放建议
很多车主都喜欢在车里常备一副墨镜，这是个好习惯，不过墨镜的存放也是需要注意的，经常随手一扔是很有可能付出代价的，轻者是镜片划伤，严重就是镜片/镜框变形甚至是报废。
其实眼镜这东西，不管是长期放在什么地方，都应该在不用的时候把它放到保护套里，里面再备一个眼镜布，防止镜片划伤；另外不要把墨镜随手放在中控台上，特别是炎热的夏天，墨镜被高温暴晒后真的是会变形的，特别是塑料的镜框和树脂的镜片，即使是冬天没有晒变形的问题，放在明处飞出去摔坏也是可惜。
总结
墨镜在我们的生活中，已经不只是防晒工具，还是一个人服饰搭配和表彰个性的工具，但对于驾驶来说，款式真的不能作为第一需求考虑，安全第一。最后再次强调下，如果您打算配一副在开车时戴的墨镜，在走进眼镜店后工作人员问需要什么时，一定要说：“我想看一下带偏光功能的墨镜”。