南京首版国土空间规划解读：交通路网优化与重大基础设施布局
南京首版国土空间规划解读：交通路网优化与重大基础设施布局
南京首版国土空间规划全文近日正式公开，其中包含了大量关于城市交通和基础设施建设的重要信息。本文将对规划中的几个关键内容进行详细解读，帮助读者了解南京未来城市发展的新动向。
恒嘉路南延工程即将启动
无论是红山新城还是新庄板块，都对恒嘉路南延工程充满期待。根据最新规划，恒嘉路南延工程确实有望实施。其大致走向为：恒嘉路南延穿过铁路和南林大校园后，先分出一支向东接南林东路，继续往前和锁金北路汇合后一直来到板仓街。虽然这只是从规划简图推理出来的，具体走向还需等待项目落地后再确定。但可以预见的是，这一工程将极大改善该区域的交通状况。
长途东站退出，金马路客运站功能调整
规划显示，长途东站已经不在规划中，金马路新增了客运功能。由于长途东站距离红山汽车客运站很近，存在必要性确实降低。此前官方曾表示长途东站临时关闭客运服务，目前保留客运车辆停车功能，并研究是否保留客运功能。现在看来，长途东站的客运功能将不再保留。
而金马路地铁站附近，马群客运站早已关停，确实需要一个客运汽车中转站。从官方消息看，金马路长途汽车客运站已经建设完成，待交付后将研究实施。这表明未来该区域将实现长途汽车中转功能。
江心洲过江通道规划情况
从规划图可以看出，江心洲目前规划的公路过江通道只有五桥和应天大街隧道，其余均为地铁。值得注意的是，此前传闻中的专用通道和汉中西路过江通道并未出现在规划中。
栖霞山邮轮母港发展新动态
规划中提到了四大客运港区，包括栖霞山、上元门、浦口和下关。此前有消息称，栖霞山邮轮母港项目开发公司已于2023年12月18日被注销，引发诸多猜测。但根据最新规划，栖霞山邮轮母港仍有发展机会，具体落地时间和规模尚待进一步研究。
宁宣高铁溧水西站选址确认
从规划图可以看出，宁宣高铁溧水西站疑似位于石湫附近，在溧水外环路和G235交叉口往北一点。由于溧水外环路仍在规划中，因此难以确定确切位置。同样在宁宣铁路上的高淳站，证实了此前的消息：就在宁宣高速（S55）和芜太公路（G235）交汇处西北角禅林山旁。
南京首版国土空间规划内容丰富，本文仅对部分内容进行了初步解读。后续将继续为大家带来更多详细解读。读者也可以自行查看原文，了解与自己相关的交通规划信息。