机油尺是冷车还是热车看

机油尺是冷车还是热车看

汽车发动机的机油是保证发动机正常运转的关键，而机油尺则是检查机油量的重要工具。那么，机油尺应该在冷车还是热车状态下检查？这个问题的答案可能会让你大吃一惊。

汽车发动机油尺是冷车时查看。冷车查看可以防止机油飞溅，避免烫伤。在热车状态下测量时，由于有一部分机油还未沉淀回去，测量的机油液位会略低一些。汽车发动机在检查机油油位的时候，最好是发动机处于冷车状态，特别是停车一晚后，早晨启动之前来检查发动机机油油位是最为准确的，因为这个时候发动机中的机油通过重力作用，已经最大程度地流回到油底壳中。

测量机油的具体方法

1. 把机油尺拔出擦干净再插入到底，再次拔出就可以观察车的机油量，看看是否缺机油。如果机油处于上限和下限之间，就属于正常油量。
2. 热车测量，也就是跑了十公里以内，停车五分钟，测量机油液面结果是在上下刻度正中间。
3. 在车子过夜后，发动机未发动下测量。测机油量应该用静态和动态表述更准确，车子过夜或停了N小时，机油自然冷却到环境温度时，这种是静态。

热车时机油会被机油泵抽到发动机变速箱等部位，会使机油箱内的机油液位下降。冷车时机油都回到油底壳了。冷车时显示的是发动机机油的总容量，而热车时显示的是满足发动机润滑需求的量。机油尺是有刻度的，每次更换机油时，加进去的机油都要达到符合刻度尺要求的油量，不得低于或高于要求的范围。

汽车机油尺上限到下限一般为1.5L机油。机油尺的作用不仅仅是检查发动机润滑油油面的高低，有经验的驾驶或修理人员通过检查机油尺，能发现很多发动机进行工作动态；机油尺使用的好坏，对延长发动机使用寿命，起到至关重要的作用。

使用方法

找到机油标尺的位置，机油标尺一般都在发动机的旁边，有个手拉环拔出机油标尺，在车辆冷却的情况下，第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量，油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。

缺少机油的影响

发动机机油过少，会加大发动机磨损，如果长时间缺少机油，发动机会严重烧蚀最终会烧坏发动机，以致发动机不能正常运转。

发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等接触部位会因机油量少而润滑不良，加剧磨损，甚至引发烧瓦、抱轴等故障。