杭州西站2025年将迎来两条高铁：杭衢高铁开通，沪乍杭高铁开建
杭州西站2025年将迎来两条高铁：杭衢高铁开通，沪乍杭高铁开建
2025年，杭州西站将迎来重要发展节点：杭衢高铁计划于今年开通运营，沪乍杭高铁则预计开工建设。这两条高铁的建设将进一步完善杭州西站的交通枢纽功能，为区域交通和经济发展注入新动力。
杭衢高铁：2025年开通运营
正在建设中的杭衢高铁预计将于2025年开通运营。届时，旅客可从杭州西站乘坐高铁直达龙游、衢州、江山等地。
杭衢高铁是浙江省内连接杭州市与衢州市的重要快捷通道，新建正线全长约131公里，设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站，设计时速为350公里，桥隧占比达83.7％。该线路北接杭黄铁路再接湖杭高铁至杭州西站，中连九景衢铁路，南接沪昆高铁。
杭衢高铁开通后，杭州与衢州之间的交通时间将缩短至40余分钟。这不仅实现衢州到杭州多点、多通道连接，还将有效缓解沪昆铁路运输压力，支撑杭州西站枢纽发展，推动杭衢同城化，助力浙西地区高质量发展建设共同富裕示范区。
沪乍杭高铁：2025年开工建设
2024年，沪苏湖高铁开通，从杭州西站出发可以到达上海松江、上海虹桥等站。此外，杭州西站还有一条规划中的高铁——沪乍杭高铁，计划于2025年开工建设。
沪乍杭高铁位于上海市南部和浙江省北部，经过上海市、嘉兴市、杭州市，总体沿杭州湾北岸呈东西走向。线路东起上海枢纽上海东站，利用沪通铁路二期至四团站，经嘉兴地区嘉兴南站衔接通甬高铁、沪杭城际，经桐乡站衔接杭州枢纽机场高铁，后经临平北站至杭州西站，总体呈东北-西南走向。
沪乍杭高铁全线运营长度221.88公里，新建正线长度182.98公里，设计时速为350公里。全线设车站9座，其中新建奉贤、上海金山、平湖南、临平北4座车站，改扩建四团、嘉兴南、桐乡3座车站，利用上海东、杭州西2座车站。
沪乍杭高铁是“八纵八横”高铁主通道沿海通道、沪昆通道的重要组成部分，建成后将承担起上海、嘉兴等地区与长江经济带南翼城市、海西城市群、粤港澳大湾区间的路网客流；是长三角城际铁路网沪杭通道的重要段落，承担上海浦东尤其是临港新片区与嘉兴、杭州等地区的城际客流；是完善沪杭通道现代化综合交通运输体系布局、发挥铁路在综合交通中骨干作用的重要线路。
杭衢高铁、沪乍杭高铁开通后，从杭州西站出发可快速到达衢州、上海等地，杭州西站枢纽的辐射范围及运输能级也将进一步得到提升，让我们一起期待它们的开通吧！
本文原文来自杭州交通、杭州西站枢纽