并线辅助系统：如何消除驾驶盲区

并线辅助系统：如何消除驾驶盲区

在驾驶过程中，特别是在并线时，由于车身设计的限制，反光镜总会存在一些视觉盲区。对于新手司机来说，这一点尤其令人困扰。幸运的是，现代汽车配备的并线辅助系统可以有效解决这一问题。

并线辅助系统的工作原理类似于雷达，当驾驶员打转向灯准备并线时，如果系统检测到相邻车道有其他车辆，后视镜上的LED灯就会闪烁，提醒驾驶员注意安全。以奔驰新E级为例，如果没有打转向灯，后方有来车时会以黄色警示；如果打转向灯，则会以红色闪烁提醒后方有来车并线会发生危险。

沃尔沃的BLIS（盲点信息系统）则在左右两个反光镜下面内置有两个摄像头，将后方的盲区影像反馈到行车电脑的显示屏幕上，并在后视镜的支柱上有并线提醒灯提醒驾驶者注意此方向的盲区。

奥迪的侧向辅助系统与奔驰的做法类似，在反光镜里面内置了一个小灯来提醒驾驶者，而数据是靠车辆雷达来获得的，根据雷达的数据判断后方来车的速度和位置。

需要注意的是，并线辅助系统只是一个提醒装置，并不能帮助驾驶员完成并线动作。由于基于可见光成像系统采集图像，当能见度极差时（比如大雾或者暴风雪），系统可能无法正常工作。