手刹是刹前轮还是后轮？手刹使用全攻略
手刹是刹前轮还是后轮？手刹使用全攻略
手刹是汽车制动系统中不可或缺的一部分，正确使用和维护手刹对于确保行车安全至关重要。本文将为您详细介绍手刹的工作原理、使用方法以及维护技巧，帮助您更好地掌握这一重要安全装置。
汽车手刹简介
汽车手刹，也被称为辅助刹车，主要通过钢丝索与制动系统相连。它通常在堵车或停车时使用，特别是在斜坡上停车时，可以先踩下脚刹，再拉起手刹，这样可以解放双脚。需要注意的是，高速行驶时不要使用手刹，因为这不仅效果不佳，还可能损坏手刹机构。此外，长时间使用手刹会使钢丝变形，降低刹车效率。
汽车手刹控制哪个轮子？
汽车手刹一般控制后轮，这是因为：
- 后轮通常是非驱动轮，刹车时不会影响动力输出。
- 车辆结构设计上，后轮内侧空间相对充裕，便于安装手刹机构。
- 在后轮驱动或四轮驱动车辆中，手刹的制动力要求相对较低，足以满足驻车需求。
手刹使用注意事项
高速行驶时不要使用手刹：很多车主误以为刹车系统失灵时可以拉手刹减速，但这样做非常危险。手刹机构不精准，左右两侧制动力分配不均，高速拉手刹容易导致一侧后轮锁死，引发侧滑。正确做法是通过降档减速，然后在车速很低时使用手刹停车。
检查手刹机构的效率：选择一个坡度较大且路况良好的斜坡（最好是柏油路），踩下刹车，将档位置于空档（自动变速箱挂N档），将手刹手柄下拉至刚刚确定的工作点位置。慢慢松开制动踏板，如果车辆不打滑，说明手刹有效。这种检查应在上坡和下坡位置各进行一次。
确保手刹手柄的工作位置：手刹手柄也有一个拉动行程。通常情况下，当手柄被拉到整个行程的70%时，手刹制动系统应该处于正常制动位置。可以通过统计棘轮的声音来确定这个工作点。在安静的环境中，慢慢拉手刹，边拉边数棘轮的卡嗒声，直到把手拉到底。然后计算总噪音的70%的位置，这就是手刹手柄的有效工作点。
测试手刹的灵敏度：除了制动效率外，还应检查手刹的灵敏度，这对于斜坡起步尤为重要。在没有坡度的路面上慢慢行驶，慢慢抬起手刹手柄，感受手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会磨损手刹机构，所以检查次数不宜过多。如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想，通常可以通过调整手刹的操纵拉线来解决。手刹手柄底部与拉线的连接处有一个可调补偿机构，松开锁紧螺母即可拉长刹车拉线的长度。然而，有些汽车的调节机构位于汽车的底部。如不调整，应由专业维修人员处理。