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左转弯交通规则小常识(你可能没掌握这个转弯技巧!)

创作时间:
作者:
@小白创作中心

左转弯交通规则小常识(你可能没掌握这个转弯技巧!)

引用
1
来源
1.
https://www.butiao.com/baike/64197.html

在城市道路上,正确的转弯技巧不仅关系到驾驶安全,也是遵守交通规则的重要体现。本文将为您详细讲解左转弯和右转弯时的正确驾驶方法,帮助您在行车过程中更加安全、规范。

左转弯:转大弯

法律链接

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第三款规定,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯。

可见,由于左转弯要在靠近路口中心点左侧进行,如此便形成了一个“大弯”。

为什么要转大弯?

留出更多反应空间

如果左转时拐小弯,过早切过去,视线既要关注斑马线上的行人及非机动车,又要关注对向来车,注意力容易分散,更容易发生事故。与此同时,当自己的车辆与其他交通参与者之间距离过近,即便能反应过来,也不一定能阻止碰撞发生。

因此,若转大弯,驾驶人的行驶精力将更加专注,减少发生突发情况的可能性,也为应对突发情况留出更多的反应空间。

▲拐小弯容易发生视觉偏移

减小视线盲区

车辆左侧A柱遮挡驾驶人视线所形成的A柱盲区较大。左转弯时,如果斑马线上的行人或电动车恰好被A柱挡住,他们会一直处在盲区后面,驾驶人根本看不见。此时,不论是行驶速度过快,还是其他交通参与者的“突然出现”,都容易导致事故发生。

左转转大弯,方向盘打得比较平缓,既能保证自己的安全,同时能把A柱的盲区减到最小,视野更广,也容易被别的交通参与者发现。

降低“跑偏”风险

转弯的一个大原则是转弯让直行,若切弯切得太急,抄近路,可能会干扰到直行的车辆,操之过急还可能发生事故。同时,由于转小弯时半径很小,容易压到对面实线、拐到对向车道上,造成交通违法。

拐大弯看似路程远一点,但实际在车多的时候,有更多的时间调整自己的线路,不会被很多车辆加塞进来,而且行驶安全。

左转待转区如何使用?

左转待转区只供左转弯车辆使用,在同向直行绿灯亮起时,允许左转弯车辆进入待转区等待,等左转信号灯变成绿色时再通过路口。

当直行车道和左转车道信号灯均为红灯时,所有车辆需要在车道停止线内进行等待,准备左转的车辆不能进入左转待转区。

右转弯:转小弯

右转转小弯,是指右转弯时,尽量让车辆的右侧远离路口中心点,以较小的转向半径过弯,这样转弯过后进入的也是直行车道的最右侧。

如果右转半径太大,将容易拐到中间车道或者最左车道,对其他车道车辆通行造成影响

转小弯的好处

让行直行、左转车辆

转弯让直行也适用于右转,同时,右转也需要避让左转车辆,因为左转属于跨车道转弯,危险系数较高,因此右转不能拐弯太大,得让直行和左转弯车辆先行。

减少视线盲区

右转时,视线盲区包括了A柱盲区、B柱盲区和后视镜盲区。当右转时拐弯太大,从后视镜角度往往看不清后方车辆。如发现后方车辆突然消失,很可能它已经进入盲区,小心发生碰撞。

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