同样品牌的机油在中国生产的为什么跟国外生产的标准不一样
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同样品牌的机油在中国生产的为什么跟国外生产的标准不一样
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同样品牌的机油在中国生产的跟国外生产的标准不一样,这主要是由产品标准技术路线、国标落后、基础油和添加剂等因素造成的。本文将详细分析这些因素对机油质量的影响,并给出相应的建议。
产品标准技术路线不同
中国市场发动机润滑油技术路线大多参照美国市场,与欧洲有一定区别,不适宜直接对比。欧洲 ACEA 机油标准通用于汽油、柴油发动机润滑油,而中国同美国 API 标准一样,对汽油机油、柴油机油有明显区分。
国标严重落后
中国发动机油国家标准落后太多,目前的国标主要适用于中低端润滑油产品。企业标准弥补了国标的不足,不少优秀民营润滑油企业会申请与 API 最高质量标准 SN 级别相同的企业标准。
国标更新难度大
机油标准的确定需要大量试验测试,难度不小,包括整车制造厂、润滑油添加剂供应商联合进行相关试验。
基础油和添加剂对机油质量影响大
国内机油企业的基础油供应商主要来自中石油、中石化,添加剂主要来源于路博润等四家全球石化能源公司。国内一些民营企业加强与国际知名添加剂供应商合作,提升研发、制造水平,在竞争中获得市场份额。
中国机油标准与国外不同导致的后果
中国机油标准与国外不同导致机油品质有差异。比如国内的壳牌、嘉实多、美孚等品牌送检德国实验室检测结果不合格,存在粘度值、添加剂成分等方面的问题。
机油品质差会带来诸多不良后果,如造成燃烧室积碳,导致活塞环密封不严、机油泄漏,还会加剧磨损、影响机油品质等。
选用机油的建议
因此,在选用机油时要根据车辆情况和需求选择适合的机油,不能盲目追求进口机油。
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