变速器的三轴有什么作用

变速器的三轴有什么作用

变速器的三轴分别是第一轴输入轴、第二轴输出轴和中间轴，它们的作用可不小。

第一轴是输入轴，发动机的动力从飞轮传到离合器再到第一轴。它的主要作用是将发动机的动力输入到变速器内。

第二轴是输出轴，变速器调整好所需的速度后经第二轴输出。它直接和驱动轴传动轴相连，把扭矩和转速传递出去，从而驱动汽车行驶。在四轮驱动的车辆中，第二轴与分动箱相连。

中间轴呢，主要装了一些常啮合齿轮。工作原理是这样的：从发动机来的动力先到第一轴，再传到中间轴，通过与第一轴上的不同齿轮啮合获得不同的档位。比如一档时，动力从发动机到第一轴，再传到中间轴，由最后一个小齿轮带动第一轴上的最大齿轮，因为最小的带最大的，所以速度最慢，最后通过第一轴传到第二轴输出。

三轴式变速器用于发动机前置后轮驱动的汽车。它能够根据路面状况和行驶条件的变化改变汽车的行驶速度，为汽车提供合适的驱动力。比如在爬坡时能提供较大的扭矩，在高速行驶时能实现较高的速度。

它还可以按需切断或传递发动机动力，让发动机能够有效输出动力或怠速，节省燃油，减少磨损。

另外，通过换挡能改变汽车动力输出方向，实现正车行驶与倒车行驶。

总之，变速器的三轴相互配合，使得汽车能够适应各种不同的行驶状况，保障驾驶的顺畅和安全。

本文原文来自汽车之家