"00后"火车司机挑起春运大梁
"00后"火车司机挑起春运大梁
"报告，K532次机班出勤。"1月13日深夜，中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段武客机折返段整备场内灯火通明，机车陆续出库。22时45分，武昌南机务段武昌运用车间西线车队易雨、王琦机班在公寓待乘结束后，准时出现在派班室内。
对易雨来说，这是一个值得纪念的日子。他值乘的K532次是2025年春运从武昌站开出的首趟旅客列车，也是他成为一名客运机车司机后经历的首个春运中的第一趟值乘列车。放下背包，伴随着一阵深呼吸，易雨调整了一下领带，便开始整理行车备品，对即将值乘的车次进行安全预想并填写在司机手账中，仔细执行着出发前的各项准备工作。
易雨出生于2000年7月，目前是车队年龄最小的司机。因为从小喜欢火车，高考后，便报考了湖南高速铁路职业技术学院，毕业后加入武昌南机务段，成为一名学习司机。练习操纵期间，他虚心向老师傅请教，向先进对标看齐，不断磨炼自身业务技能。他的努力迎来收获，2024年8月，经过层层选拔，易雨成为车间新晋34名客运机车司机之一，并在年底评先中，荣获段"先进工作者"荣誉称号。
23时31分，易雨和王琦完成库内机车整备作业。确认机车各部件运行正常，二人共同手比确认信号后，易雨熟练地推动手柄，K532次出发机车缓缓出库。
23时53分，在机班二人默契配合下，机车与股道内的停留车辆顺利连挂。"定标，缓解。"完成车上行车安全装备的数据设定后，易雨严格按照作业标准，进行列车制动试验。
"看到站台的旅客能坐上自己开的车回家，我也感觉非常开心，这意味着自己肩上的责任也变得更重了，需要对自己提出更高的要求。"等待信号开放的间隙，谈到春运，易雨带着湖南口音坚定地说。
如今，像易雨一样，该段越来越多"00后"陆续走上司机岗位，接过师傅手中的"闸把"，成为春运主战场的生力军。春运工作筹备以来，该段提前谋划、科学部署，针对增开的26对普速临客列车，通过强化安全卡控、细化运输组织和提升机车质量等举措，将各项保障工作调整到最佳状态。同时，安排车间、车队为新晋升机车司机定制"培训套餐"，帮助他们提前绷紧"安全弦"，确保以更精心的操作水平，全力以赴实现"平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好"的春运目标。
"换向手柄向前位，机车信号双黄灯……"随着易雨轻轻推动调速手柄，1月14日0时15分，K532次旅客列车从武昌站正点开车，穿破黑夜向西驶去，正式拉开2025年湖北春运序幕。