“泰坦号内爆”一年后，遇难者家属首提诉讼：船员们知道故障不可逆转，自己将死去

“泰坦号内爆”一年后，遇难者家属首提诉讼：船员们知道故障不可逆转，自己将死去

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这起内爆事故发生于2023年6月18日，事故导致潜水器内的所有人员不幸罹难，纳尔格莱特是当时的五名乘客之一（红星新闻此前报道：寻找消失海底的“泰坦”）。此前，“海洋之门”公司将“成为少数亲眼看到‘泰坦尼克号’的人之一”作为广告词，以一个座位约25万美元的价格对外售票。

“泰坦”号上遇难的五人

根据起诉书所披露的信息，纳尔格莱特累计参与了37次对“泰坦尼克号”的潜水活动，他被广泛认为是对这艘著名沉船历史与现状了解最为深入的专家，被称为“泰坦尼克号先生”。

起诉书对“泰坦”号的碳纤维船体提出质疑，指出深海船只通常由钛制成，而“泰坦”号的碳纤维外壳“会在压力下随着时间的推移而分解”。由于存在这种风险，“海洋之门”在“泰坦”号上安装了一个“声学安全系统”，该系统旨在检测碳纤维在过大压力下发出的噼啪声，从而提醒驾驶员尽快上升到水面。但起诉书称，这个系统“只不过是检测马上将要发生的故障”。

本文原文来自搜狐新闻