全国仅2500余人，有个职业叫引航员，真如传说中那般高薪吗？
全国仅2500余人，有个职业叫引航员，真如传说中那般高薪吗？
引航员这个职业你了解多少？全国登记在册的引航员仅有2500余人，因此外界对这个行业所知不多。3月1日起，新的《中华人民共和国引航员管理办法》将正式施行，提升了引航员适任考试要求、完善了引航员管理制度、调整了引航员适任证书核发制度等。总的来说，对引航员这个岗位的素质要求更高了。新办法实施前夕，记者采访了一线引航员和船员管理处，揭开神秘面纱。
引航现场 受访者供图
数量稀少的引航员究竟是做啥的？
春姑娘正在上演“变脸”，气温突然火箭式飙升。从台州港望出去，暖湿的空气飘到寒冷的海面上，形成了浓厚的平流雾。
今天（2月28日）因为有引航任务，台州港引航站党支部方书记一早就赶到了码头。不过，由于海面上的大雾，引航计划被临时推迟，他只能随时待命，等待雾气消散。
在引航员的日常工作里，这样的变动随时可能发生。为了确保引航安全，要充分考虑潮水、海上天气状况和能见度等因素。
他们的工作，是一场与潮汐的“共舞”。
“我们基本是24小时待命，不管白天黑夜还是节假日，只要有引航任务，就要立刻赶到现场。”老方告诉记者，引航员的休息时间并不固定，在没有引航任务时，给自己“充电”，并随时待命，等待分派下一个引航任务。
引航员，被誉为“水上国门形象第一人”，一艘外籍船进港，第一个看见的人就是引航员，离港最后一个看见的也是引航员。
肩负着安全“接送”轮船的任务，不仅需要专业知识，更要过硬的体力和技巧。
登轮时，引航员需要攀爬引航梯，这是一项极具挑战性的任务。碰上大一些的货轮，引航梯有十几米高，需要分段攀爬。
“接送的艇或者拖轮，跟要登上的船舶，都随着海浪上下摇晃，对体力和技术都是考验，一不小心就可能受伤。”老方说。
上船后，引航员又需要与船长密切配合，充分利用所有资源完成引航任务。
“用我们的专业术语，叫驾驶台资源整合，船长，他对自己的船况很了解，知道哪些操作更有利于船舶安全，而我们的优势在于，对港口情况非常熟悉，这样就能够充分发挥双方的优势。一些刚来的新引航员，可能不懂得资源整合，那就不利于本次引航任务的执行。”
此外，还要密切关注周围动态，这样才能确保船舶安全靠港。
引航无动力外轮过大桥进港 受访者供图
看似平静的海面可能藏着凶险
从航海专业毕业后，老方先在海运公司跑船10年，然后考进了台州港引航站，一晃就是20多年。
他从助理引航员做起，不断学习成长，去年评上了正高级引航员。
如此级别的引航员，整个浙江也没几个。
比起宁波舟山港，台州港并没有那么繁忙，但对引航员来说，压力依旧存在，因为这是一个不容出错的职业。
“就像海图一样，留白的地方很多，都是未经探测、充满风险的，并非安全区域，一不小心误入，就可能碰上礁石。”老方总是高标准的。
许多年前的一个夏天，台风刚过，海面上似乎恢复了平静，看不到翻涌的浪潮。此时，一艘运煤船急需引航，因为夏天用电消耗大，当地的发电保障煤已经快见底了。
老方嗅到了其中的风险。“台风过后，海面上的涌浪长，这个长波浪是看不见的，看起来好像海面是平的，但实际上的波浪还在，船舶靠岸时会摇摆。”
他发出了风险提示，但船长迫于码头企业的压力依旧决定尝试靠岸。
“靠近码头后，船舶确实摇摆得十分厉害，甚至船身都要撞击码头上的平台。”老方说，这时船长才意识到风险，在他的建议指导下立刻解缆撤离到应急锚地，避免了更大的损失。
从那之后，大家对台州港引航员的技术和专业判断深信不疑。
做引航员，专业要求很高，也有一定危险性，但薪资却不一定有外界传言的那样高。
“我们是小港，站内一共有14名引航员，平均年薪在20万元左右。像宁波舟山港那样的大港，引航量大，有些做得好的，虽然年薪确实有百万，但是压力不小，许多年轻人头发都花白了。”
正在引航的老方 受访者供图
引航员要求提高也是安全的保证
正是因为引航员工作的特殊性，新的《中华人民共和国引航员管理办法》提高了对其专业能力和素质的要求。
台州海事局船员处处长林杰告诉记者，新办法共有三方面的调整：一是调高了对航海从业人员的要求，调整了引航员身份证书的签发制度，办证时间缩短到10天，原来证书丢失需要登报，现在也取消了；二是完善了引航员的管理制度，根据危险品管理方式，不同级别的引航员，引领的船舶范围给予了相应的规定，引航员也要接受相应的培训，并考取技能证书；三是提高了引航员的素质，要求申请者具备更丰富的引领3000总吨及以上船舶的实操经验。
为了让更多人了解新办法，台州海事局近期选派业务过硬的党员干部主动送策上门至台州港引航站，针对引航员普遍关心的证书申请换发流程、考核评价机制优化等实际问题，现场提供“一事一策”手把手指导，消除政策执行盲点，并与引航站建立“定期联络+动态反馈”机制，畅通政策落实“最后一公里”，确保引航员换证工作平稳过渡。
在老方看来，这是必要的，“多一分要求，便多一份安全。”
对于想要入行的新人，作为前辈的老方建议，“首先要有浓厚的兴趣，愿意投身这个行业，其次要专注于行业技术，努力学习相关知识，培养自己的责任心和抗压能力，最后要保持学习的热情，随着行业的不断发展，新的技术理念也在不断涌现。”