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“公海”到底在哪儿?在公海犯罪真的不会被抓吗?

创作时间:
作者:
@小白创作中心

“公海”到底在哪儿?在公海犯罪真的不会被抓吗?

引用
网易
1.
https://www.163.com/dy/article/J2BFTCTP0517NQQE.html

各种影视剧里关于“公海”的桥段大家应该都看过不少吧。那么问题来了——“公海”到底在哪?是谁规定的?在“公海”进行犯罪活动真的能“无法无天、逍遥法外”吗?今天就来给大家详细讲一讲——公海。

“公海”到底在哪?

关于“公海”的范围是有比较明确的规定的。1982年《联合国海洋法公约》中规定,公海是不包括在专属经济区、领海、内水、群岛国群岛水域以内的全部海域。

通常情况下,陆地往海里走12海里是“领海”的范畴,陆地往海里走200海里是“专属经济区”的范畴。在这两部分区域里,各个国家可以行使自己的管辖权。而200海里以外的区域就是“公海”。

简单来说,和陆地有一定距离的海洋都属于“公海”。公海不属于任何国家,大家可以共同的、平等的使用,包括航行、建设、捕鱼等等,但也都没有管辖权。

正因为这样的特点,才有了“公海是法外之地”的传说。那么真相到底是怎样的呢?

“公海”是不是法外之地?

想搞清楚这个问题,需要分几种情况来看:

1. 犯罪行为发生在船上

《联合国海洋法公约》中,有明确的规定:所有在公海上航行的船只,都得先在某个国家登记,并且在船上悬挂该国旗帜。而船只登记的这个国家,是有权管理船上发生的各种违法犯罪行为的。

在有些电影里,这一点其实也被提到过。如果有“大聪明”想钻空子,不登记船只、也不挂旗帜,又或是乱挂多个国家的旗帜,那么恭喜你,你属于“无国籍船只”。这种情况下,不是没人能管,而是所有国家都能管,直接一点的,把该船当成“海盗船”,直接上点强度啥的也不是没可能。

2. 发生在其它交通工具上

其它交通工具主要分两类:天上飞的,比如飞机;海里游的,比如潜艇。这些交通工具也都有各自所属的国家,遵循相同的原则,是哪个国家的就由哪个国家管。

3. 海面各种设施

前面说到了,在公海所有国家都有开发、建设的权利,由此就会出现海上钻井平台之类的设施。如果是在这些设施上发生违法犯罪行为,也是一样的原则,谁建设的就谁来管。还有为了科研、勘探等目的建的人工岛之类的,也是一样的。

4. 极端情况

当然还有一种“极端情况”:事情发生在无人岛屿上,又或是人在水里漂着的时候搞的坏事。按照前面的原则,似乎这样就没人管了。但是,还有“属人管辖”和“保护管辖”。

简单来说,不管你是犯罪者还是受害者,只要是有国籍的人,你的国家就有权来制裁你、保护你。最后的最后,公海上还有“普遍管辖”和“国际刑警组织”。

“普遍管辖”是指危及人类安全的各种国际犯罪,即便是发生在公海,世界各国也都能管。而“国际刑警组织”就是专门打击各种跨境犯罪的。

有这两个来“兜底”,可以说是把“公海犯罪没人管”的幻想彻底掐灭了。千言万语汇成一句话:不管身在何处,都得做个遵纪守法的好人啊~

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