103组复兴号动车组，3万辆铁路货车！国铁开启百亿级别大采购

103组复兴号动车组，3万辆铁路货车！国铁开启百亿级别大采购

中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）近期发布多份采购招标公告，涉及动车组、铁路货车、机车以及动车组配套电务车载设备集成等多个项目，招标总金额超194亿元。

动车组采购规模创近年新高

此次招标中，动车组采购规模尤为引人注目。具体包括：

• 85组时速350公里复兴号智能配置动车组（8辆编组）
• 9列（18组）时速350公里复兴号智能配置动车组（16辆编组）

总计103组。据北京市公共资源交易服务平台信息显示，该招标项目金额约95.38亿元。

350公里复兴号智能配置动车组招标项目，来源于北京市公共资源交易服务平台

此外，还采购了188套时速350公里复兴号动车组配套电务车载设备集成，招标项目金额约5.13亿元。

据业内人士介绍，350公里复兴号智能配置动车组8编组一列车定员576人，16编组一列车定员1193人。据此计算，此次招标的动车组若全部投入使用，预计一趟可运输超7万人。

大规模采购彰显信心

此次采购还包括3万辆铁路货车以及483辆各类机车。铁路货车方面，主要包括2万辆C70E(H)型通用敞车以及1万辆X70型集装箱专用平车等。机车方面，主要包括32台4400马力交流传动调车内燃机车、30台高原环境适应性改进交流传动六轴7200kW货运电力机车等。

据北京市公共资源交易服务平台信息显示，上述机车相关的招标项目金额共计约94.4亿元。该平台上，暂未披露铁路货车项目的招标金额。

基于此计算，此次多份大单（除去三万辆铁路货车）的采购金额至少超过194.91亿元。

专家解读：释放多重积极信号

华东师范大学城市发展研究院院长曾刚表示，国铁集团大规模招标采购释放了多重积极信号。首先，反映了国铁集团对疫情后我国发展的巨大信心、对满足人民群众高质量交通运输需求的坚定决心；其次，反映了国铁集团对铁路技术创新的坚定支持。大批量采购将进一步夯实我国在全球高等级铁路建设、运营的领先地位。

业内人士指出，当前五一黄金周的客运量创了新高。今年铁路五一小长假，旅客出行需求表现旺盛。小长假运输期间，全国铁路日均发送旅客达到1659.2万人次，较2019年同期增长26.7%。4月29日发送旅客1966.1万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。此外，货运保持高位运行，4月27日至5月4日，国家铁路发送电煤3330万吨，同比增长15%。小长假期间，中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路分别发送4.6、2.3万标准箱和跨境货物2.1万吨，分别同比增长37%、18%、68%。

去年，由于疫情影响铁路客流总体处于低位运行，客运收入大幅减少，国铁集团实现收入11272亿元，与上年基本持平；净利润亏损696亿元，同比增亏197亿元。而2023年一季度，铁路客运发送量持续强劲增长、货物发送量屡创新高，国铁集团实现收入2719亿元，同比增长18.2%。其中一季度，国家铁路累计发送旅客7.53亿人，同比增长66%。累计发送货物9.7亿吨，同比增长2.3%，铁路货运持续保持高位运行，屡创历史新高。