轮毂J值和ET值是什么意思

轮毂J值和ET值是什么意思

轮毂的J值和ET值是汽车改装中经常遇到的两个重要参数，它们分别代表了轮毂的宽度和偏距。了解这两个参数的含义和使用注意事项，对于进行汽车轮毂改装的车主来说至关重要。

J值的含义

J值是指轮毂的宽度，例如7J、8J等。这里的数字代表轮毂的宽度，而J则代表轮毂凸缘的形状和高度。在改装轮毂时，需要根据J值来选择合适的轮胎尺寸。例如，如果原来的轮毂是6JX15寸，原来的车轮轮胎是195/65/15，而新轮毂的宽度是8JX17寸，那么标准轮胎应该是235/45/17。选择轮胎时需要考虑操控性和舒适性，通常选择中间值可以达到平衡。

ET值的含义

ET值也称为ET偏值，是轮毂安装面与轮圈中心线的偏离度，单位为毫米，有正、零、负三种。改变轮辋的偏置会改变汽车的轮距，轮距是指轮胎中心线之间的距离。使用正偏置值较小的轮辋会使轮距变宽，可以减少过弯时车身重心的偏移，提高汽车的过弯速度极限。但是，这也会导致转向变得困难，转向机构的负载增加，因此需要适度增加前束来纠正。

轮毂的表面处理工艺

轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。