美国客机翻覆事故初步报告公布

美国客机翻覆事故初步报告公布

当地时间3月20日，加拿大当局发布了达美航空飞机在多伦多皮尔逊国际机场坠毁事件的初步调查结果。初步报告指出，翻覆的主要原因是飞机下降速度过快，使得起落架部件断裂和右翼脱落。

事故发生在2025年2月17日，涉事飞机为达美航空子公司奋进航空（Endeavour Air）运营的庞巴迪CL-600-2D24。

该航班从明尼阿波利斯起飞，机上载有76名乘客和4名机组人员。副驾驶飞行总时长为1422小时，负责驾驶飞机，而机长飞行时长为3570小时，负责监控。

在皮尔逊机场23号跑道的最后进近阶段，飞行过程一直正常。下午2点，风速达到35节，促使进近速度为149节。

在触地前大约2.6秒，增强型近地警告系统因下降速度过高发出“下降率”警报。

在触地瞬间，右主起落架断裂，导致起落架收回，机翼根部断裂。

机翼脱落，燃料随之泄漏，并在撞击时起火。飞机随后滑出跑道，冲入一片被雪覆盖的草地。

紧急救援人员在五分钟内到达现场，协助疏散并封锁该区域。

疏散后不久，左机翼根部附近发生爆炸，原因仍在调查中。该事件最终导致21人住院。

加拿大交通安全委员会（TSB）目前正在调查起落架的结构完整性、飞行员培训以及着陆进近技术等因素。

达美航空在一份声明中表示，公司正在全力配合TSB的调查，并将采取一切必要措施确保类似事故不再发生。同时，航空公司已经对所有同型号飞机的起落架系统进行了紧急检查。

TSB表示，调查仍在进行中，最终报告将在未来几个月内公布。在此期间，调查人员将继续分析飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器，以确定事故的确切原因。