昆明地铁票价拟调整方案公布！三套方案对比分析

昆明地铁票价拟调整方案公布！三套方案对比分析

引用

澎湃

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https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_29133367

昆明地铁票价拟调整方案于10月24日公布，涉及三套不同计价方式的方案。通过对比分析，约60%的乘客出行价格将保持不变，部分长距离出行票价有所调整。

10月24日，昆明市发展和改革委员会与昆明市交通运输局公布了地铁票价拟调整方案。此次调整方案是在深入分析研究企业运营成本、市场供求情况、社会承受能力等多方面因素后，按照“企业可持续、乘客可接受、政府可负担”的基本原则制定的。具体内容如下：

三套拟调整方案

方案一

• 起步价2元，可乘坐4公里（含4公里）；
• 4公里后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价，跳档里程分别为4、5、6、7、8、9公里；
• 43公里以后每10公里为一档，每跳一档票价增加1元。

方案二

• 起步价2元，可乘坐4公里（含4公里）；
• 4公里后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价，跳档里程分别为4、5、7、8、9、10公里；
• 47公里以后每11公里为一档，每跳一档票价增加1元。

方案三

• 起步价2元，可乘坐5公里（含5公里）；
• 5公里后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价，跳档里程分别为4、4、6、6公里；
• 25公里以后每10公里为一档，每跳一档票价增加1元。

图源：开屏新闻

票价调整影响分析

按照三种票价调整建议方案的计价标准，经测算，大约有60%的乘客出行价格不发生变化，方案一、二、三在不同出行距离区间票价有所差异。

以1、2号线为例，选取进出客流较大的车站进行测算：

• 从南部汽车站至昆明南火车站，车程约13公里，原票价方案及票价调整方案一、方案二、方案三票价均为4元，票价未发生变化；
• 从昆明火车站至大学城站，车程约26公里，按照原票价方案、方案一、方案二票价计价均为6元，未发生变化，方案三票价为7元，较原票价标准上浮1元；
• 从霖雨桥站至市级行政中心站，车程约31公里，按照原票价方案计价，票价为6元，按照方案一、方案二和方案三计价，票价为7元，比原票价标准上浮1元。

昆明地铁发展现状

昆明地铁自2012年开通第一条线路以来，截至目前已开通6条线路，运营里程达165.85公里，车站103座（含换乘站10座）。地铁线网连接城市东南西北，衔接机场、火车站、汽车客运站等多个交通枢纽，日均客运量约84万人次，已成为广大市民日常出行的重要交通工具。

票价调整背景

昆明地铁自开通以来，执行的票价12年一直未进行过调整：运价按照 0-4公里（含4公里）内2元起步，之后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价，跳档里程分别为5、7、9、11、13公里等，每跳一档，票价均按一元增加的原则计价。随着经济社会发展，地铁运营的各类成本也在持续攀升，收支缺口日益增大。为保障地铁可持续、稳定、安全运营，经报请市人民政府，决定启动全市地铁票价调整工作，并同步研究制定全市地铁票价动态调整机制。

本文原文来自澎湃新闻