“老年代步车属机动车，上路需驾照且上牌”，这个地方开始整治“老头乐”
“老年代步车属机动车，上路需驾照且上牌”，这个地方开始整治“老头乐”
“老头乐”，也就是低速电动车在许多地方成为交通管理的难题，各地对于这类“车型”也逐渐开始进行整治。
吉林：低速电动车上路
必须上牌、考取驾照
据报道，吉林市交巡警部门将开展老年代步车专项整治行动。目前，全国各地交巡警已面向社会公布了57个已完成司法鉴定的四轮车（老年代步车）品牌名单。经鉴定， 57个品牌的四轮车均属于机动车范畴。这意味着，驾驶人上路行驶时，必须持有机动车驾驶证。消费者如需购买，可以去经销商或交管部门进行查询。而根据当地的新规，老年代步车上路需要满足以下五点要求：
驾驶人需要持有驾驶证
对于年龄超过70周岁的驾驶人，还需提交体检报告才能驾车上路。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十四条的规定，70岁以上的机动车驾驶人每个记分周期都需要提交医疗机构出具的有关身体条件的证明。
车辆需要办理机动车号牌或备案登记
低速电动四轮车上路行驶，不仅需要持有驾驶证，还必须完成车辆的注册登记，并悬挂机动车号牌或备案登记号牌。只有完成实名制登记，才能更好地确保道路行驶的安全。无牌的机动车是禁止上路行驶的。
车辆有最高时速限制，不得改装提升时速
低速电动汽车之所以被称为“低速”，是因为其设计时速相对较低，常见的时速为40公里，这样设计的安全性相对较高。如果车辆上路，必须避免改装提升时速，否则既不安全，也会受到处罚。
低速电动汽车只能在部分道路上行驶
不同的道路类型都有各自的时速要求，而老年代步车由于速度慢，不能在一些道路上行驶，例如高速公路、主干道等特定道路。
上路前需要缴纳交强险
为了省钱而不购买保险上路是不可取的，不仅会被处罚，一旦发生事故，如果无力赔偿还会增加更多的麻烦。
济南“40后”老人拿到驾照
“老头乐”上路合法合规将是趋势
根据当地交警的公告，几乎可以断定，市面上所有的低速电动车都将无法继续上路行驶。不考虑驾照的问题，仅就上牌这一项，就已经限制了所有老头乐的上路可能性。
新规定明确指出，低速电动车属于机动车，必须合法挂上车牌才能上路。而国内给机动车办理车牌必须满足几个条件，其中包括车辆必须通过安全技术检验；符合国家安全技术标准；并且产品要经过主管部门的许可。目前，工信部作为“汽车证件照”发放单位，并没有将老头乐低速电车归类在内，因此从现有的法规来看，这类车型几乎没有上牌的可能性。
目前，这种管理办法仅在吉林市内实施。而全国各地针对这类车型也有各自的管理办法，总体来看，主要是通过严格限制行驶来进行管理。
面对这种情况，许多人询问老头乐要符合哪些标准才能合法上路。按照吉林的标准来看，这几乎给现有的老头乐生产企业判了“死刑”。未来，老年人如果想要开车上路，唯一的办法可能是通过考取驾照，购买低价的入门级微型新能源代步车。
写在最后
低速电动车一直是国内道路交通的一个难题，终将需要被彻底解决。当然，在根治这一问题的同时，也需要解决一些地方居民的出行需求，这需要管理部门和汽车企业的共同努力。